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Forno sem chumbo R10 do Reflow do ar quente da parte alta acima 10 do controle do PC da zona do aquecimento de ar quente da parte inferior 10 do ar quente
JAGUAR R10 como um membro da série da parte alta de JAGUAR R, que foi projetada para aplicações de padrão elevado, tais como o semicondutor, automóvel, relacionado militar & etc…, que fornece o processamento sem chumbo aperfeiçoado, com elevada precisão do aquecimento e de refrigerar, baixa potência & consumo do nitrogênio, série de R é favorecido por clientes superiores da aplicação.
Introdução:
1. A plataforma de Windows XP, relação fácil de usar e troca facilmente entre o bilíngue de inglês & de chinês.
2. Sistema de controlo de Digitas adotado com PLC e circuito modular. Conseguindo a estabilidade e o repeatibility altos.
3. O sistema diagnóstico inteligente (IDS) fornece o problema lembra, alerta da falha, lista-para fora e de dados do SPC características do registro.
4. A temperatura da zona e a velocidade do ventilador podem ser controladas independentemente, para cumprir as exigências da elevada precisão.
5. Comprimento da zona do aquecimento eficaz com distribuição uniforme do calor.
6. Forçado - areje o sistema de refrigeração com os ternos eficientes da velocidade refrigerando a maioria de tipos da aplicação de solda sem chumbo.
7. O PLC e o PID fecharam o controle do laço para conseguir o controle de temperatura da elevada precisão.
8. Pares do padrão 10 de zonas da parte superior e da parte inferior com estrutura de gestão patenteada do ar, convecção mais eficiente e mais rapidamente thermal do ar quente
compensação.
9. O ferrovia é tratado o endurecimento do processo para fazê-lo mais seguro.
10. O manual ajustou a largura de trilha do processo visto que fornecendo a opção de automático pelo motor da engrenagem do SPG.
11. Estrutura controlada automatizada da lubrificação chain do trilho.
12. O sistema de software poderoso pode salvar todos os ajustes e capacidade do impresso dos dados.
13. Reunião da unidade da remoção do fluxo com exigência da proteção ambiental.
14. A estrutura do nitrogênio é uma opção.
Modelo | Jaguar R10 |
Sistema de aquecimento | |
Número de zonas do aquecimento | Acima 10 da parte inferior 10 |
Passagem do aquecimento | 3890MM |
Não da zona refrigerando | Acima 3 da parte inferior 3 |
Estilo refrigerando | Ar refrigerando da força |
Sistema de transporte | |
Máximo Largura do PWB | 450mm |
Largura da correia da malha | 500mm |
Sentido do transporte | L→R (ou R→L) |
Altura do processo | 900±20mm |
Tipo do transporte | Correia da malha e transporte Chain |
Velocidade do transporte | 0-1000mm/min |
Trilha fixa | Trilha dianteira fixada (opção: trilha traseira fixada) |
Sistema de controlo | |
Fonte de alimentação | 5 linha fase 380V 50/60Hz de 3 |
Consumo de potência total | |
Consumo de potência Startup | 36kw |
Consumo constante | 8-12KW |
Ramp acima o tempo | Aproximadamente 25 minutos |
Temp. setpoint | Sala temperature-300℃ |
Temp. método de controle | Controle + PC de laço do fim do PID |
Temp. precisão de controle | ±1℃ |
Temp. desvio no PWB | ±2℃ |
Armazenamento de dados |
Dados do processo e armazenamento do estado (80 GB) |
Placa do bocal | cobre de placa de alumínio grosso de 8mm |
Alarme anormal | Temp anormal. (overtemp/de baixa temperatura.) |
Alarme deixado cair placa | Luz da torre: Ambarino-aviso, Verde-normal, Vermelho-anormal |
Geral | |
Dimensão (L*W*H) | 5710×1350×1490mm |
Peso | 2150KG |
Cor | Cinza do computador |
Função detalhada esperta e software amigável