Shihua Co. eletromecânico, LTD
Shihua electromechanical Co., LTD
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O carregador da roda do tipo 1670-20 de GNSTO monta pneus a flor de desenhos em espinha do teste padrão
Descrição:
Tipo: GNSTO/Shihua
Modelo: 16/70-20 1000x300-24
Tamanho: 1000 milímetros x300mm-24
Borda: 8.5-25
Teste padrão: flor de desenhos em espinha
Cor: Preto
Apropriado para veículos: empilhadeiras, carregadores, etc. pequenos.
Ambiente do uso: empilhadeira e operações pequenas da instalação em canteiros de obras, em fundições, em estações do saneamento, nas plantas de aço, etc.
Os pneus contínuos são amplamente utilizados para vários veículos industriais, projetando machineries e os reboques e os reboques que operam-se nos portos, aeroportos, estações de trem, fábricas, vária carga de mineração da areia e descarregando lugares.
Vantagem:
1. Tem bom cortando a resistência do desempenho e de desgaste.
O teste padrão largo, grosso do passo fornece o boa contato à terra e tração, auto-limpeza e longa vida.
2. Os pneus contínuos têm o desempenho excelente da segurança, que é conducente a melhorar a eficiência do trabalho
O corpo do pneu contínuo está completo da composição de borracha, assim que é em grande parte assegurar a resistência da punctura do pneu, eliminando o perigo da punctura do pneumático em condições de trabalho pobres ou durante a operação do rolamento da carga para veículos industriais. Os pneus contínuos têm a estabilidade running variável e boa pequena da carga-forma. Devido a suas punctura-resistência e resistência de rasgo, não precisa de ser inflada. Em veículos running de baixa velocidade e de grande eficacia, os pneus contínuos podem completamente substituir pneus pneumáticos.
3. Planeamento e habilidades principais da fórmula
Os pneus contínuos têm uma história de mais do que meio século da produção e da experiência. No planeamento de borracha da fórmula, o desempenho máximo dos pneus foi melhorado. Em particular, a base de toda a rigidez alta importada borracha, os materiais de borracha do baixo calor, pneus na operação da elevação do calor e da temperatura ao mais baixo, e seguram então o pneu contínuo devido à elevação da temperatura causada inchando, deslizando o anel, a explosão e os outros problemas graves; O planeamento principal da fórmula reduz a resistência do rolo do pneu. Pela inspeção baixa nacional da supervisão e da inspeção da qualidade da maquinaria de construção, o coeficiente de resistência do rolamento do pneu contínuo e os pneus infláveis são apropriados, para tratar o problema do consumo de combustível aumentado causado pela substituição de pneus contínuos;