Sensor de velocidade marítima de 0,5 mm a 4 mm de montagem padrão 0 a 20 000 pulsos/segundo

O sensor de velocidade (também chamado medição de velocidade) pertence a uma parte do turbocompressor, que é projetado para motores a diesel adequados, motores de óleo combustível pesado, gás natural, biogás e motores a gás especiais,O turbocompressor é uma turbina de um estágio com turbocompressor de alta pressão adequado para motores de média velocidade com uma potência de 500 a 3.000 por turbocompressor.

• Relações de pressão elevadas do compressor, até 5,0 (se for utilizado um percurso de alumínio, a relação de pressão máxima é de 4,7);

• uma elevada eficiência do turbocompressor de 63% a 68%;

• combinados com mapas de compressores largos;

• A potência dos motores varia entre 500 e 3.000 kW de potência por turbocompressor;

• Redução das emissões de poluentes dos motores;

• Compressor e turbina com dispositivo de lavagem;

• O invólucro do rolamento é de tipo refrigerado a água;

• Duração de vida útil e intervalos de manutenção prolongados.

• Principais aplicações para a produção de energia, motores diesel-elétricosVeículos, motores diesel-mecânicos, motores de propulsão principal, motores auxiliares, equipamento de locomotiva, campo off-road, etc.

O sensor de velocidade é projetado para medir as revoluções dos turbocompressores, ou seja, para identificar com precisão a velocidade com que o turbo está girando.Os sensores de velocidade do turbocompressor são extremamente compactos e integrados diretamente na caixa do turbocompressorTradicionalmente, a instalação destes sensores era difícil para o utilizador final, exigindo uma usinagem complexa a um ângulo composto para atingir cuidadosamente a área de contorno do furo da roda com o ângulo certo.Enquanto a última geração de sensores de velocidade têm esta precisão de usinagem já feito para cada EFR compressor cobertura.