Bomba de fogo centrífuga horizontal da sução do fim da única fase ajustada com motor diesel

Conjunto de bomba de incêndio de sucção de ponta centrífuga horizontal de estágio único com motor diesel

INFORMAÇÃO DE DEMANDAS FORMULÁRIO 8.31.51.pdf

Série de bombas de sucção de ponta com rolamento hidráulico equilibrado para prolongar a vida útil do rolamento.

Tipo de bomba: ESF65/20 UL/FM

Q=500 gpm H=110psi n=3550rpm

Motor: NM Fire (UL)

Modelo: NM4-105

64 kW @ 2950 rpm

Contropanelamento: Eaton (UL/F,) FD120-L1

Bomba de caça: CDL12-5

Q=50gpm H=110psi 2pólo 5.5kw

Características e benefícios

• Descarga central superior com carcaça apoiada no pé.
• Facilidade de instalação.
• Simplifica o traçado dos tubos.
• Reduz os problemas associados à tensão das tubulações.
• O projeto de ventilação automática elimina a necessidade de uma válvula de liberação automática de ar.
• Design de arranque traseiro fornecido de série com acoplamento de espaçamento.
• Facilidade de manutenção, elimina o condutor ou a tubulação perturbadora ao remover o elemento rotativo.
• O impulsionador hidráulicamente equilibrado prolonga a vida útil do rolamento e garante uma operação mais suave.
• Disponível em configuração com motor elétrico ou motor diesel.

Como funciona
A bomba centrífuga de sucção de ponta normalmente contém um único impulsor e um invólucro em espiral. O fluido que está sendo bombeado se move ao longo das pás do impulsor, o que aumenta a velocidade do fluido.A partir daí o fluido é movido para a espiral como um invólucro, onde a alta velocidade é transformada em alta pressão por um processo de difusão.

Estes tipos de bombas são geralmente alimentados por um motor elétrico AC, embora alguns sejam motor DC, bem como motores a ar, motores hidráulicos,motores a gasolina e a diesel e turbinas a vaporEstas bombas podem ser acopladas de forma estreita, com o impulsionador fixado directamente ao eixo de accionamento sem acoplamento separado entre elas.

Alternativamente, podem ser montados num quadro, onde a bomba tem os seus próprios rolamentos e uma ligação que separa o motor e a bomba.

Serviço