Shanghai Wind Automation Equipment Co.,Ltd

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Equipamento de ensaio de armadura de arranque gira o rotor durante a estação dupla WIND-ATS-02

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Equipamento de ensaio de armadura de arranque gira o rotor durante a estação dupla WIND-ATS-02

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Número do modelo :O número de veículos deve ser o seguinte:
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :1pc
Condições de pagamento :T/T
Tempo de entrega :35 dias úteis
Detalhes da embalagem :Paleta de madeira 890 mm ((Mesa de operação)) * 910 mm ((Profundidade) * 1630 mm ((Alta)
Condição :Novos
Certificado :Principais partes CE
Estação de trabalho :Estação Dupla
Tipo da automatização :Totalmente automático
Exibição do conteúdo do elemento de ensaio :Exposição intuitiva do resultado da análise na tela um por um
Entalhes da armadura :13, 17, 19 (poucos), 21,23,25,27, 28,29,33slots (comuns)
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Máquina de Teste de Armadura de Partida - A Correia Gira o Rotor Durante o Teste WIND-ATS-02

Aplicação:

Armadura de partida até 36 ranhuras

cobrindo 13, 17, 19 (poucos), 21, 23, 25, 27, 28, 29, 33 ranhuras (comum)

Vantagens:

1. Conceito moderno de posicionamento inicial, em comparação com o testador de armadura de partida tradicional,

o operador não precisa verificar o posicionamento inicial manualmente,

Torna o teste conveniente e mais fácil.

2. 100% de feedback satisfeito dos fabricantes de armaduras de partida.

Perguntas e Respostas:

Sobre sua máquina de teste, você poderia me explicar melhor sobre aquela correia que gira a

armadura durante o teste? Por que precisa girar, é melhor do que as comuns?

Você fez uma boa pergunta sobre a correia para girar, Sim, é melhor do que as comuns,

A rotação da correia do testador de armadura WIND-ATS-02 serve para posicionar automaticamente a ranhura da armadura,
como você pode ver, algumas armaduras universais têm ranhuras óbvias para posicionamento, enquanto a armadura de partida
não tem ranhura óbvia para posicionamento,
Se não houver o posicionamento automático, o operador precisa posicionar a armadura de propósito toda vez que ele
carrega na armadura.

Dados Técnicos:

Itens de Teste Descrição do Teste Resultado do Teste
Resistência barra a barra 0.01mΩ~10mΩ ≤±0.5% Escala total
Resistência de soldagem 0.01mΩ-10mΩ ±10μΩ
Resistência cruzada 180℃ 0.01mΩ-10mΩ ≤±1.5% Escala total
Surto 100-1000Vpp (Máx. 36 conjuntos de forma de onda) ±5%
Resistência de isolamento DC 500V

0.1-500MΩ

≤±5% Escala total

Hipot AC 100-1000V

0-20mA

≤±.5% Escala total

1. Resistência barra a barra, 0.01mΩ~10mΩ (Fora da faixa, exibe OVER)

Medição de quatro terminais para garantir a precisão

2. Resistência de soldagem, 0.001mΩ-10mΩ (Fora da faixa, exibe OVER)

Medição de seis terminais para garantir a precisão

3. Resistência cruzada 0.01mΩ-10mΩ

Medição de quatro terminais para garantir a precisão

4. Surto 100-1000V (100V/vez)

Crista de pulso: 0.5u seg, Frequência 1~40MHz

Forma de onda padrão é Write, forma de onda OK é Verde, forma de onda NG é Vermelho

5. Resistência de isolamento DC 500V

Tempo de teste: 1~10s (0.1s/vez)

Faixa: 1~500MΩ

Precisão: ≤±5%

6. Hipot AC 100-1000V

Tempo de teste: 1~10s (0.1s/vez)

Barras do comutador da armadura ≤ 36 barras

Tempo de ciclo do painel de teste: 8~9s (de acordo com 33 barras)

13, 17, 19 (poucos), 21, 23, 25, 27, 28, 29, 33 ranhuras (comum)

Configuração Principal:

Tela sensível ao toque de 15’’ Chip de amostragem: BB Relé: NAIS Relé de alta tensão: Meder

Peças pneumáticas: Airtec

Potência: AC 220V, 50Hz

Pressão de ar: 0.4~0.6MPa

Temperatura: 0~45℃

Dimensão: 950mm*1250mm*580mm

Código HS: 9030390000

Equipamento de ensaio de armadura de arranque gira o rotor durante a estação dupla WIND-ATS-02

Exemplo de Pós-Venda

Recebemos a foto e o vídeo anexados do seu engenheiro hoje,
Nosso engenheiro confirmou que esta porca do cilindro foi ajustada fora da faixa de curso do cilindro devido à operação inadequada do seu engenheiro (a porca e o cilindro são um conjunto inteiro),
Equipamento de ensaio de armadura de arranque gira o rotor durante a estação dupla WIND-ATS-02
Você pode precisar enviar todo o cilindro com a porca para que possamos repará-lo ou substituí-lo,
O custo relacionado será arcado por sua empresa, por favor, observe,
E por favor, informe seu engenheiro para operar a máquina de maneira adequada,
Obrigado pela sua cooperação!
Nosso engenheiro confirmou que o cilindro de ar enviado pelo seu engenheiro foi ajustado além do curso, fazendo com que o cilindro de ar não funcionasse (a porca é uma parte do cilindro de ar, eles são um todo).
Nosso engenheiro confirmou que este cilindro de ar foi testado e não precisa ser ajustado novamente. Mesmo que precise ser ajustado, é um ajuste fino e não pode exceder o curso.
Solução: Envie o cilindro de ar inteiro para reparo ou substituição,
Devido à operação inadequada, a substituição de peças e a visita do engenheiro, nossa empresa precisa cobrar uma taxa.
E este cilindro de ar é uma peça comprada externamente e já passou do período de garantia. Se precisar de reparo ou substituição, o fornecedor do cilindro de ar cobrará uma taxa.
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