Magnetos e armaduras revestimento epoxi Leito fluido em pó
Aplicação:
| Revestimento isolante de micro rotores |
Automóveis, motocicletas, bicicletas elétricas, brinquedos e pequenos motores elétricos |
| Componentes do veículo |
ABS, HVAC, elevador de janela, ajustador de assento, teto solar e antena, limpador de pára-brisas e armaduras de bomba de combustível |
| Veículo em movimento |
motocicleta, bicicleta elétrica |
| Eletrodomésticos |
ferramenta eléctrica, escova de dentes eléctrica |
| Tamanho da armadura OD |
8 mm a 60 mm |
| Potência de armazenamento por turno |
2500pcs por 8 horas para armadura OD tamanho 30mm ~ 40mm |
| Classe de isolamento por resina |
B, F, H 120°C, 155°C, 180°C, Para a China local > 155°C é amplamente utilizado |
De todas as aplicações de motores, os motores de automóveis são alguns dos mais exigentes e podem beneficiar mais
do isolamento das ranhuras utilizando pó de revestimento epoxi.
1. As aplicações dos motores na indústria automóvel incluem os gabinetes,componentes do veículo, tais como
ABS, HVAC, elevador de janela, ajustador de assento, teto solar e antena, limpador de pára-brisas e armaduras de bomba de combustível,
motocicleta, bicicleta elétrica, brinquedo e pequeno motor elétrico de eletrodomésticos rotores e muitos mais.
2Para além dos motores automóveis, os motores industriais também podem beneficiar de pó de revestimento epoxi.
As aplicações industriais de motores incluem ferramentas elétricas, aparelhos domésticos, etc.
Processo de trabalho:
Desoleo de alta frequência --- refrigeração do ventilador --- revestimento --- limpeza externa do pó --- curagem --- refrigeração a ar
Máquina de revestimento por resina eletrostática composta por zona de pré-aquecimento, zona de arrefecimento, zona de revestimento por resina e
zona de cura.
O rotor/armadura é transferido para o leito de fluidização eletrostática por parafuso para revestimento.
revestido na sua superfície e depois curado por aquecimento de alta frequência.
O revestimento em pó eletrostático é geralmente dividido em três processos, eles são revestimento de resina,
Remover o excesso de pó através de um dispositivo de arranhão da superfície da armadura do motor ou do estator.
O processo de revestimento em pó deve ser feito no leito de fluido eletrostático, em seguida, o
pó limpo, após raspagem, a armadura/rotor ou estator passam pelo aquecedor de indução de alta frequência
para curar, desta forma, o pó pode ser aplicado a um objeto, ligando-se ao substrato e coalescendo
num revestimento liso, contínuo, essencialmente uniforme e espesso.
Utilizações para resinas 3M ou AkzoNobel incluem armaduras, rotores, estatores,
barras de autocarro e outras peças de motor.
A máquina de revestimento por pó eletrostático contém um dispositivo de reciclagem de recuperação de pó,
O dispositivo é constituído por um tubo de sucção de poeira descartado correspondente ao dispositivo de revestimento,
O dispositivo de limpeza de pó e o dispositivo situado no quadro da máquina de revestimento de pó eletrostático.
Os tubos de sucção de poeira separados são concentrados no tubo de recolha total de poeira.
O tubo de poluição total envia pó para o separador de ciclones,
A parte superior do separador do ciclone é um tubo de saída, e a extremidade inferior é um tubo de recolha de pó que
ligado ao alimentador de pólvora.
Parâmetro:
OD da armadura: por desenho do cliente
Comprimento do núcleo: por desenho do cliente
Comprimento do eixo: por desenho do cliente
Output: a pedido do cliente
Espessura do revestimento: 0,15-0,5 mm ajustável
Velocidade de transferência de armadura: 0,1-15,5 metros por minuto
Quais são os tamanhos cobertos nesta máquina de revestimento
Comprimento do eixo:Menos de 180 mm
Diâmetro do eixo:3 mm a 12 mm
Diâmetro da pilha:Diâmetro da pilha entre 60 mm ~ 80 mm, a qualidade do revestimento da máquina pode ser alcançada Max.
Espessura da pilha;Espessura pode ser de até 45 mm
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