Ponte de vigas temporárias de aço de alto desempenho retangular ou trapezoidal em seção transversal
Descrição
Bailey Bridge (Panel Bridge) é um equipamento padrão de ponte, amplamente adotado e o mais popular do mundo, possuindo as características de estrutura simples, transporte conveniente,rápida erecção e fácil desmontagemA ponte de vigas de aço refere-se a uma ponte de vigas cuja viga principal é na forma de uma seção fechada de parede fina.Isto torna a ponte leve e resistenteAs pontes construídas com este método são chamadas de pontes de vigas de caixa de aço.
Especificações
| Nome do produto |
Ponte de vigas de caixa de aço |
| Largura |
7.6 metros |
| Duração máxima |
64 metros de comprimento |
| Ponte de ponte |
Painel de aço composto |
| Aço |
Q345B |
| Capacidade de carga |
20 toneladas, camião de 40 toneladas, etc., ou HS20-44, HS25-44/Camião 20 |
| Corrosão |
Galvanizados a quente |
| Vantagens |
Análise e suporte completos e eficazes em termos de preço e técnica |
Uma ponte de vigas de caixa de aço é uma ponte na qual as vigas principais são constituídas por vigas em forma de caixa oca.ou um composto de aço e betão armadoA caixa é tipicamente retangular ou trapezoidal na secção transversal.
Aplicação
Distanças de 3,6 m a 31 m e mais - para rodovias, ferrovias, trilhos, suportes para bicicletas, paisagismo, etc.
Desenhos normalizados - de acordo com os padrões e códigos do BIS indiano a. RC
Cargas vivas pesadas com alto sobreenchimento - capazes de suportar aeronaves pesadas de carga e transportadores de minas
Abordagens suaves - a partir de diques de terra devido ao excesso de enchimento do solo, não requer qualquer laje de abordagem
Baixos custos do ciclo de vida - o tráfego funciona com sobreposição e não sobre um convés de ponte exposto
Estruturas estéticas - a verdadeira forma do arco é acentuada.
Projeto
A construção de pontes de vigas de aço segue normalmente os mesmos princípios que para outras pontes.são mais vulneráveis às vibrações e, portanto, os efeitos dinâmicos são frequentemente mais considerados no projeto.
A fim de assegurar que as pontes de vigas de aço sejam acessíveis a pessoas com deficiência e outras pessoas com mobilidade reduzida, é hoje em dia também considerada cuidadosamente a possibilidade de instalar elevadores ou rampas de acesso,conforme exigido pela legislação aplicável.
Vantagem
Proteção contra a corrosão a longo prazo
Alta resistência mecânica
Perfeita proteção em todas as partes, mesmo em cavidades e bordas
Protecção da corrosão catódica
Aparência atraente
Muito económico.
Sem manutenção
Bom processo ecologicamente equilibrado e respeitador do ambiente
Características
Sistema de ponte modular, pré-construído e pré-fabricado
Componentes padrão intercambiáveis
Altamente adaptável, totalmente reutilizável e re-localizável
Transportados em contentores normalizados ISO
Construção rápida e simples com mão de obra
Completamente galvanizados para uma longa vida útil e manutenção mínima
3comprimento do módulo de 0,048 m
4.2m de faixa única
Sistemas proprietários de pavimentação de aço para atender a diferentes requisitos de carga
Revestimento durbar ou revestimento antiderrapagem aplicado em fábrica
Capacidade de carga total na estrada
Fundamentos simples e rentáveis
A nossa empresa
A nossa experiente equipa está focada no sucesso do vosso projeto de ponte de aço, do início ao fim.e obstáculos de transporte resulta na fabricação de aço estrutural que é certo a primeira vez, ajudando-o a evitar atrasos dispendiosos na construção.
Finalmente.
O sucesso da ponte Bailey foi devido à simplicidade da fabricação e montagem de seus componentes modulares,Combinado com a capacidade de erguer e instalar secções com um mínimo de assistência de equipamentos pesadosMuitos projetos anteriores para pontes militares requeriam guindastes para levantar a ponte pré-montada e baixá-la no lugar.e eram simples o suficiente para que as peças feitas em várias fábricas diferentes pudessem ser completamente intercambiáveisCada peça individual podia ser transportada por um pequeno número de homens, permitindo que os engenheiros do exército se movessem mais facilmente e mais rapidamente do que antes.Preparando o caminho para tropas e material avançando atrás deles.Finalmente, o projeto modular permitiu aos engenheiros construir cada ponte para que fosse tão longa e tão forte quanto necessário, duplicando ou triplicando os painéis laterais de suporte ou nas secções do leito da estrada.
