Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company

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Manufacturer from China
Fornecedor verificado
3 Anos
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O fardo de aço H da estrutura da ponte de estrada de ferro da viga do rolo concreto do Bowstring soldou o quadro

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Cidade:hangzhou
Província / Estado:zhejiang
País / Região:china
Pessoa de contato:MrTomy.Gao
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O fardo de aço H da estrutura da ponte de estrada de ferro da viga do rolo concreto do Bowstring soldou o quadro

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Number modelo :NO.100
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :100MT
Termos do pagamento :L/C, T/T
Capacidade da fonte :De 100000 toneladas pelo mês
Prazo de entrega :60-120 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :recipiente ou embarcação do volume da ruptura do tipo seaworhty embalagem
Aplicação :Ponte da construção de aço para a construção da estrada de ferro
Garantia :QC do QA do padrão estrangeiro
O serviço pós-venda forneceu :Coordenadores disponíveis para prestar serviços de manutenção no ultramar, a instalação do campo, co
Tratamento de superfície :Mergulho quente galvanizado ou pintado
Categoria :Q235 Q355 & Q460 etc. de aço
Desempenho :A segurança, conveniente, instala facilmente etc.
Cor :Limpar com jato de areia, a procura do cliente, personalizada
Padrão :ASTM, BS, GB, AISI, RUÍDO
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A ponte de viga de aço moderna pré-fabricada H da construção de aço soldou a ponte de fardo do quadro

 

Vantagens de nossos produtos
1. - força - relação de grande resistência, alta do à-peso; boas plasticidade e dureza;
2. material uniforme, segurança alta e confiança;
3. produção da fábrica, alto nível da industrialização, velocidade rápida da construção;
4. O peso total da construção é claro, e o sistema residencial da construção de aço usa vários materiais de pouco peso;
5. bom efeito de proteção ambiental;
6. Tem uma relação desempenho dos preços alta e cumpre as exigências da industrialização residencial e do desenvolvimento sustentável;

 

Tabela das características da ponte de fardo (meia ponte)
estrutura características geométricas
  características geométricas área da corda (cm2) Propriedades da seção (cm3) Momento de inércia (cm4)
ss SS 25,48 5437 580174
  SSR 50,96 10875 1160348
DS DS 50,96 10875 1160348
  DSR1 76,44 16312 1740522
  DSR2 101,92 21750 2320696
TS TS 76,44 16312 1740522
  TSR2 127,4 27185 2900870
  TSR3 152,88 32625 3481044
QS QS 101,92 21750 2320696
  QSR3 178,36 38059 4061218
  QSR4 203,84 43500 4641392


Baseado no teste de carga estática de uma ponte de suspensão de aço simplesmente apoiada da viga de caixa que mede o Rio Yangtzé com um período principal de 800 m, a força e a rigidez da seção de controle da estrutura da ponte sob a carga estática são analisadas para avaliar o desempenho da capacidade de carregamento da ponte.

 

Com a análise de elemento finito e a simulação do estado da carga estática da ponte, a resposta estrutural medida da ponte sob a carga estática real é comparada com os resultados finitos da análise de simulação do elemento. Os resultados mostram que a força e a rigidez da seção de controle do teste da ponte da extra grande para cumprir as exigências da especificação, a condição do esforço são consistentes com os resultados teóricos da simulação, e o desempenho total da ponte é bom.

 

Resistência do vento
A construção da construção de aço tem o desempenho da rigidez de grande resistência, contínua e a boa capacidade da deformação, pode resistir o forte vento para 50m/s.
·Bens
O material de aço será pintado ou galvanizado como a exigência de clientes ser mais anticorrosão e inoxidável, o tempo da estrutura pode ser alcance a 50~70 anos.

·Isolação térmica
O painel de sanduíche pode melhorar o desempenho da isolação da construção, para evitar eficazmente o fenômeno “da parede da ponte fria”
·Proteção ambiental
Pouco desperdício para a poluição na construção, materiais da construção de aço de 100% pode ser reciclado, mais de outros materiais relacionados igualmente pode ser reciclado.

O fardo de aço H da estrutura da ponte de estrada de ferro da viga do rolo concreto do Bowstring soldou o quadro

 

 

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