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O betume galvanizou a corrente elétrica Polo com interruptor do interruptor
Propriedade mecânica
Os apoios do metal são projetados suportar a força nominal F e a pressão do vento V
aplicado em 0.25m da parte superior. Sob estas cargas, o fator de segurança no que diz respeito ao limite elástico de
de aço é maior de 1,8. O cargo igualmente resiste um igual do torque a (F+V) ×1m. Os testes mostram que a carga interveio
quando quebrar for ao redor 2 vezes da carga de projeto.
Soldadura | Padrão | Título padrão |
Polo shafts&multi-tomou partido tubular Acessórios transversais do arms&all | AWS D1.1/D1.1M: 2010 | Código-aço de solda estrutural |
Fio de soldadura | AWS D1.1/D1.1M: 2010 | Código-aço de solda estrutural |
Aço
O material é de acordo com o padrão do EN 10025 do N-F e padrão do EN 10149 do N-F, tem
propriedade de seguimento.
- Renda Strength=355 N/mm2
- Thoughness permanece o mesmo sob 20 graus abaixo de zero
- A galvanização é de acordo com a classe NFA35503 padrão mim
Manutenção
O tratamento da galvanização do mergulho quente pode aumentar a vida útil do polo de aço sem
poluição ambiental e nenhuma necessidade para a outra manutenção diária. Os seguintes tipos descritos
são projetados especialmente para o mercado de África que pode encontrar o padrão regulado da altura e da carga
da companhia da eletricidade da eletricidade de França.
Produção
Nosso polo de aço é dobrado para formar à seção (cônica) poligonal em primeiro lugar. É soldado então pelo
submergir-arco automático. É soldado então pela máquina de soldadura automática do submergir-arco.
Em terceiro lugar o tampão, a tira e a placa de base superiores serão soldados ao polo. E finalmente outros acessórios
(suportes de sustentação, apoio da escada, etc.) será soldado ao eixo do polo.
Galvanização
A galvanização do polo de aço está sob o controle restrito. A galvanização é conseguida pela imersão
em um banho derretido do zinco (450̊) após pre-tratado (mergulhando).
Propriedade mecânica
Os apoios do metal são projetados suportar a força nominal F e a pressão do vento V
aplicado em 0.25m da parte superior. Sob estas cargas, o fator de segurança no que diz respeito ao limite elástico
do aço é maior de 1,8. O cargo igualmente resiste um igual do torque a (F+V) ×1m. Os testes mostram
a carga interveio quando quebrar é ao redor 2 vezes da carga de projeto.