STEKI Freio de disco de ar pneumático Air Clutch alternativo vida útil mais longa da almofada, sem choro TWINFLEX MSA CALIPER de freio
DBK250.0.0.0
1.Tecnologia e material da Tailândiawum
2.Fabricação com:30anos de experiência
3.Garantia - 1 ano
4.Disponível
DBK:
Eu...t é uSedem situação de controlo de tensão de alta precisãos, pode fornecerDiferenteControle de binário, tem uma grande capacidade de radiaçãoeUma ampla aplicação nas indústrias de transformação, tais como embalagens, papel tissue e papel ondulado.
YPode utilizar o seu próprio disco de travagem ou podemos fazê-lo para si, o que é fácil e conveniente parainstalação e manutenção.Série DBK arDiscotravageméjá disponívelem muitas máquinas e equipamentos.Este modeloÉ fornecido com ventilador e tampa de ventilador, que é a sua opção.
Série DBK
1. Controle de binário de larga distância
Adota um projeto modular, e os conjuntos instalados de módulos de travagem são concebidos de acordo com as necessidades reais, em que o controlo do binário pode atingir limites maiores.
2Livre de troca.
Os conjuntos instalados de módulos de travagem podem ser trocados livremente mesmo após a instalação.
O módulo de travagem pode realizar uma instalação e um controlo flexíveis, e com mudanças de movimentos, a gama de controlo do binário pode ser maior.
3Bem, dissipação de calor.
Toda a estrutura ventilada garante um fluxo de ar desbloqueado.
O disco de travagem de estrutura de poleia dissipa muito o calor gerado por si mesmo.
Funciona melhor adicionar um ventilador de arrefecimento.
4Instalação simples e ótima resposta
Caracteriza-se por ter um binário elevado e alta precisão, que pode ser aplicado a todos os tipos de condições, incluindo controle de tensão, freio de emergência e controle de posição.
5- Rapidez e conveniência na troca da placa de atrito não constituída por amianto.
Se acrescentar pressão de ar, empurrar o pistão, pode apertar o disco do travão de ambos os lados da almofada de atrito.
Tem uma resposta sensível às alterações da pressão do ar e tem uma alta precisão no controlo do binário.
O objeto selado do pistão é um tipo de vazamento sem óleo.
Cada parte superior do módulo de freio tem uma válvula de pressão de ar manual, com empurrando para a frente a abertura, empurrando para trás o fechamento.
A espessura total da almofada de atrito é de 10 mm, e a sua abrasão máxima é de 6 mm.
Por favor, use a chave de fenda para remover e substituir a almofada de atrito quebrada.
A cobertura do ventilador é opcional.
Catálogo:
