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Sistema de controlo da posição da borda

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Shanghai Tangyi Electronics Co., Ltd.

Cidade:shanghai

Província / Estado:shanghai

País / Região:china

Pessoa de contato:MrGENG

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China STEKI 2020 Tipo horizontal DBHG-F Modelo de travão pneumático com abrasão com almofada de atrito de 5 mm wholesale

STEKI 2020 Tipo horizontal DBHG-F Modelo de travão pneumático com abrasão com almofada de atrito de 5 mm

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Garantia :6 meses

Indústrias aplicáveis :Lojas de reparação de máquinas, de impressão

Localização da sala de exposição :Nenhum

Local de origem :Taiwan, China

Serviço pós-garantia :Apoio em linha

Localização do serviço local :Nenhum

Freio pneumático Número de modelo :DBHG-255F

Tipo de travão pneumático :Horizontal

cor do travão pneumático :Branco, preto.

espessura do travão pneumático :25 mm

Diâmetro do travão pneumático :> 500 mm

Peso do travão pneumático :18.2kg

Freio pneumático Pressão máxima do ar :0.5Mpa

Retroempurrão do travão pneumático :550 kg

travagem pneumática Abressão da placa de atrito :5 mm

travões pneumáticos Garantia :12 meses

Detalhes da embalagem :Embalagem: Caixa de cartão ou caixa de madeira, ou de acordo com as exigências dos clientes
Deta

Capacidade de fornecimento :500 peças por mês freio pneumático personalizado cerca de 20 dias

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Especificações

Freno de mola de disco DBHG-F Freno pneumático

1Tecnologia e material de Taiwan
2Fabricaçãocom 30 anos de experiência

3.OEM disponível

DBHG-FFreno de moagem de disco Freno pneumático

Introdução;

A série DBH/DBG é principalmente alimentada por óleo de frenagem, e também pode ser alimentada por um impulsionador hidráulico combinado acionado pelo ar.Indique a direita ou a esquerda antes de fazer a sua encomendaO líquido de travagem normal é necessário (DOT3, DOT4 ou superior), se pretende utilizar óleo mineral, informe-nos com antecedência.

Nota: modelo "R", ou seja, move a fonte para entrar por direita, a representação gráfica é "R".

Modelo "L", ou seja, move a fonte para entrar pela esquerda.

Este tipo de travão é para instalação horizontal, que pode fornecer aproximadamente 2 vezes mais pó de travagem do que o da instalação vertical.Ele adiciona o estilhaço expansível para garantir o equilíbrio do freio, em que a espessura do disco do travão também varia de 10 mm a 20 mm.

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