- Sistema de controlo avançado do motor, incluindo: sistema de ignição, sistema de controlo da detonação, sistema de controlo da velocidade, sistema de controlo da relação do ar/combustível

- Teste restrito da loja para todos os grupos de gerador
- O silenciador industrial reduz o ruído por 12-20dB (a)
- Armário livre do interruptor e armário de controle elétrico
- sistema de controlo Multi-funcional com operação fácil
- Relações de transmissão de dados integradas no sistema de controlo
- Iluminação e sistema de alarme do fumo
- Monitorando a tensão da bateria e carregando automaticamente
- Auto sistema de óleo de reenchimento
- Relação de ônibus para conectar à unidade de controle de mais alto nível

Fábrica duma olhada

Grupos de gerador do CHP do gerador posto do gás de 200KW LPG

Conjunto

Obra

Equipamento Sepecification

SN	Descrição	Parâmetro
1	Modelo do motor	Styr T12
2	RMP	1500 / 1800
3	Deslocamento	11.596L
4	Poder avaliado do motor	260/280 de quilowatt
5	Bore*Stroke	126x130
6	Relação da pressão	11:1
7	Tipo do motor	L-tipo, 4-Stroke, 4-Valve, Água-refrigerando
8	Temperatura da abertura do termostato	79℃, 87℃, temperatura 94℃ da abertura completa, 102℃
9	Temperatura de exaustão do motor	450-520℃
10	Sistema da entrada	Turbocharged, intercooled
11	Sistema de refrigeração	Refrigerar de água forçado
12	Tipo da combustão	Queimadura magra, controle de laço fechado
13	Acendendo o modo	Único independente controlado elétrico do cilindro ignição alta-tensão
14	Sistema de lubrificação	Lubrificação do respingo da pressão
15	Temperatura de óleo do motor	≤108℃
16	Pressão de óleo do motor	70-85psi
17	Consumo de petróleo do motor	≤0.3g/kWh

Sistema de controlo do motor

O motor de gás é controlado pelo sistema de controlo da queimadura magra do fim-laço que inclui a faísca independente do único cilindro, o sistema elétrico do regulamento da velocidade, o sistema de controlo de laço próximo do combustível, o sistema da adaptação do ambiente, o diagnóstico automático e o sistema de proteção para assegurar o funcionamento preciso e seguro do motor em todas as condições de trabalho. Os sistemas satisfazem todas as exigências econômicas da eficiência, do poder e da emissão. Além disso, de acordo com a situação real da aplicação, as condições de trabalho e as composições exatas do combustível, nós aperfeiçoamos o motor e o sistema de controlo inteiros do motor para seus melhores desempenhos.

Alternador

O alternador síncrono sem escova da C.A. de Mecc Alte ECO38 e projetou especialmente as peças do movimento é usado para resistir choque e a interferência da carga e para assegurar a estabilidade a longo prazo e a confiança do equipamento.

1	Modelo	ECO38-2LN4
2	Fator de poder	0,8 (retardação)
3	Gerando a eficiência	94,1%
4	Capacidade do gerador	300kVA/350kVA
5	Fase	De quatro fios trifásico
6	Categoria da isolação	H
7	Categoria da proteção	IP23

Sistema de controlo do grupo de gerador

O sistema de controlo inteligente do gerador de DEIF é usado para conseguir o começo automático, para acelerar, comutando dentro, a operação paralela, a atribuição automática da carga, a transferência, o freio que separam, refrigerar e a parada. O sistema de controle remoto está igualmente disponível para o monitor e o controle da distância.

1	Modelo	Série de DEIF AGC222
2	Funções	Uns começo do botão/parada, dados indica & gravação, monitoração, proteção
3	Exposição	Rmp////proporção wattless atual de corrida etc. do poder tensão horas temperatura da água poder ativo/atribuição
4	Proteção	A pressão de alta temperatura, baixa do lubrificante, sobre a velocidade, sobrecarga, tensão anormal, procura um caminho mais curto o controle e o alarme

VENDAS E REDE DE SERVIÇO

Projetos bem sucedidos

Projeto no óleo & no gás

Projeto de produção de eletricidade do biogás

Projeto em Rússia

Equipamento similar

FAQ

Q1: *****

A1: *****

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