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Linha de transmissão do extrator hidráulico que amarra o equipamento Cummins Engine
Extrator TY90 hidráulico
Os extratores hidráulicos são usados para remover as peças eixo-cabidas (os rolamentos ou os acoplamentos). Os extratores usam uma força hidráulica controlada em um modo eficaz e podem rapidamente separar (comparado especialmente à alternativa manual) as peças. Este extrator hidráulico permite a amarração da tensão do condutor do gêmeo-pacote de 500mm2 e abaixo em áreas montanhosas e montanhosas, do condutor do gêmeo-pacote de 630mm2 e abaixo em terras lisas, e do único condutor 720mm2 em vários terrenos; além disso, pode ser usado para a amarração da tração do cabo ótico de OPGW ou de ADSS e a corda de transporte 220kV em vários terrenos.
Características
diâmetro da Bull-roda: 540mm
Peso total: 4350kg
Número do sulco: 8
Diâmetro máximo do carretel da corda: 1400mm
Diâmetro máximo da corda: 21mm
Dimensão total (length*width*height): 4500×2100×2450mm
Desempenho
Tração máxima: 100kN
Tração contínua máxima: 90kN
Velocidade máxima: 5km/h
Tração na velocidade máxima: 40kN
Velocidade na tração máxima: 2.5km/h
Motor
(158hp) o Euro 118kw diesel II, ciclo de 4 cursos, turbocompressor-carregou
Líquido do sistema de refrigeração
Sistema elétrico 24V
Configuração principal
Motor: Cummins
Suporte de cauda que iça o motor: Americano Eton
Medidor hidráulico: Alemão
Redutor de velocidade: Rexroth alemão
Motor principal: Rexroth alemão
Bomba hidráulica: Rexroth alemão
Punho de funcionamento: Rexroth alemão
Dispositivos adicionais
Sistema de iluminação para o reboque
Velocidade de Digitas e contador do medidor (sobretaxa)
Braçadeira de corda hidráulica para a mudança do carretel
Reboque para rebocar em uma velocidade máxima de 30 km/h
Eixo extra
Rolo da corda de guia do giro
Transmissão hidráulica
Circuito hidráulico fechado para da etapa a variação da velocidade menos em ambos sentidos de gerencio.
Esta máquina é fornecida com um sistema do pro-ajuste da tração que mantenha o valor puxando pré-ajustado (também quando a velocidade é reduzida a “0") automaticamente ajustando a velocidade de operação de acordo com a fricção e as cargas inesperadas que podem ocorrer.
Configuração
Dinamômetro hidráulico com grupo-ponto e controlo automático da tração máxima
Ponto de conexão aterrando
Estabilizador dianteiro hidráulico
A bordo da dobadoura do carretel com o vento nivelado automático, apropriado para a modificação padrão do carretel. 1100 e 1400
Sistema de refrigeração do óleo hidráulico
Instrumentos de controle para o sistema hidráulico e o motor diesel
Dispositivos adicionais |
Cabo e controlo a distância de rádio que substituem inteiramente todos os controles no painel da máquina. |
Sistema hidráulico para o controle do suporte do cilindro com acoplamentos rápidos da ação da cara lisa |
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O chassi forneceu com o freio, as luzes traseiras e o guarda-lamas, com um único elevador do ponto para reservar levantar com um guindaste. |
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Diagnóstico remoto através da rede da G/M com modem de GPS, sistema da sincronização |
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Óleo hidráulico biodegradável, indictor permissível da tensão, alarme da tensão da sobrecarga, kit de primeiros socorros |
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Caixa de ferramentas Lockable, dispositivo elétrico de terra arrendada para o jogo da mangueira, placa aterrando, isolação acústica |
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Sistema hidráulico auxiliar (700/1000 de barra) para o poder que pressiona a ferramenta | |
Manual da manutenção de oficina do fabricante, em inglês |
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As ferramentas recomendadas do fabricante. |
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Os sobressalentes rotineiros do fabricante para um dever de cinco anos (filtros, bulbos, etc.). |