FAMOUS Steel Engineering Company

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Manufacturer from China
Fornecedor verificado
13 Anos
Casa / Produtos / Industrial Garage Doors /

Projeto típico projetado da porta aeronáutica unidirecional do hangar com wicket

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Cidade:hangzhou
Província / Estado:zhejiang
País / Região:china
Pessoa de contato:MrTomy.GAO
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Projeto típico projetado da porta aeronáutica unidirecional do hangar com wicket

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Number modelo :Nenhum
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1 grupo
Termos do pagamento :L/C, T/T
Capacidade da fonte :1000 grupos pelo mês
Prazo de entrega :15 dias
Detalhes de empacotamento :Embalagem em condições de navegar padrão
Material da porta :Aço
Material do núcleo :Plutônio
Tipo :Porta deslizante
Cor :Cinza
Folha de superfície :Galvanizado
Aplicação :Hangar dos aviões
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Porta típica do hangar de Engineered Unidirectional Aeronautical do fabricante de China do projeto com wicket

 

 

Especificação

1 quadro da folha da porta do tubo de 200mm
2 roda do guia superior
3 almofada da roda do guia superior
4 parafuso da roda do guia superior
5 roda inferior
6 suporte inferior da roda
7 corrente 12A
8 engrenagem da movimentação
9 Eixo do motor
10 Suporte da fixação do motor
11 Tampa inferior
12 trilho à terra
13 Tala
14 Parafuso da tala
15 ferro de ângulo 50
16 Parafuso encaixado do ferro de ângulo
17 Quadro da drenagem
18 Grelha do dreno
19 Parada de porta
20 Trilho superior
21 peças de suspensão do tubo quadrado
22 painel da folha
23 Aço em forma de u do canal
24 fio do trole
25 Suporte do fio do trole
26 Fio do coletor
27 Suporte do coletor
28 Selo lateral
29 Sistema de proteção de Safty
30 Motores de ABB
31 caixa de controle

 

Carga de vento do projeto de acordo com o nível do tufão

 

Tufão:
O nível 12 é 32.4-36.9 m/s;
O nível 13 é 37.0-41.4 m/s;
O nível 14 é 41.5-46.1 m/s,
O nível 15 é 46.2-50.9 m/s,
O nível 16 é 51.0-56.0 m/s,
O nível 17 é 56.1-61.2 m/s.

 

Para algum membro da porta, a deflexão devendo projetar a carga de vento não exceder o comprimento do membro dividido por 150.

Portas do projeto como um sistema para suportar as deflexões ascendentes e descendentes da estrutura do encabeçamento de porta.

Projeto típico projetado da porta aeronáutica unidirecional do hangar com wicket

Projeto típico projetado da porta aeronáutica unidirecional do hangar com wicket

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