Sunjun Marine Co. , Ltd.

Sunjun Marine Co., Ltd.

Manufacturer from China
Dos Estados-activa
6 Anos
Casa / Produtos / Anel do bocal do turbocompressor /

Tipo a escoamento axial garantia de Ring Condition New One Year do bocal do turbocompressor

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Sunjun Marine Co. , Ltd.
Cidade:zhenjiang
Província / Estado:jiangsu
País / Região:china
Pessoa de contato:MrLi
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Tipo a escoamento axial garantia de Ring Condition New One Year do bocal do turbocompressor

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Brand Name :Sunjun
Model Number :TPS 48
Place of Origin :China
MOQ :Negotiable
Price :Negotiable
Payment Terms :T/T, L/C, Western Union
Delivery Time :3-5 DAYS
Car Model :diesel
OEM service :available
Type :Turbochargers,Nozzle Ring
Oe no. :Customized
Material :Temperature Stainless Steel
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Tipo a escoamento axial garantia do ano do novo da condição do anel do bocal do turbocompressor

 

O turbocompressor marinho, igualmente conhecido como o turbocompressor do gás de exaustão, é o equipamento principal no sistema de impulso do motor diesel. Consiste em uma turbina de gás da exaustão da único-fase e em um compressor centrífugo. São montados no mesmo eixo para fazer parte movente do turbocompressor marinho/do turbocompressor gás de exaustão - o rotor. A função do turbocompressor marinho/do turbocompressor gás de exaustão é usar a energia diesel da exaustão para conduzir a turbina para conduzir o compressor no coaxial para aumentar a pressão de ar no cilindro, de modo que o poder do motor diesel seja melhorado extremamente. O turbocompressor da exaustão dobra aproximadamente o poder do motor diesel, mas seu peso é aumentado somente 10%.

 

  • O anel do bocal do turbocompressor (igualmente chamado aleta de guia do turbocompressor) está pertencendo a de uma parte do turbocompressor marinho com o compressor do projeto é um turbocompressor do radial-fluxo que consista na turbina do radial-fluxo da único-fase e no compressor centrífugo.
  • Os turbocompressores adotam o rolamento liso interno, embalagens uncooled e lubrificado pelo sistema do óleo lubrificante do motor.
  • Máximo da relação da pressão do compressor aproximadamente 4,5;
  • Apropriado para uma grande variedade de combustíveis: combustível pesado, óleo diesel, combustível biológico e gás
  • Projeto simples e durável;
  • amplamente utilizado na construção de navio, na locomotiva, na central elétrica da terra e nas indústrias da perfuração do petróleo.

descrição da aleta do anel/guia do bocal do turbocompressor:

  • Para a escala das saídas de potência do motor desde 2000 a 30000 quilowatts pelo turbocompressor;
  • Projeto interno do rolamento da planície do elevado desempenho da turbina de fluxo axial;
  • Silenciador de sussurro com filtro de ar;
  • Roda de baixo nível de ruído, fácil do compressor da manutenção devido a ela método especial da asseguração;
  • Embalagem Uncooled do rolamento;
  • Acesso fácil ao rolamento de pressão;
  • Ar, tubulação de óleo e sistemas de ventilação de selagem integrados;
  • Difusor eficiente alto;
  • Longa vida e anel ajustável do bocal;
  • A eficiência elevada das lâminas de turbina é projetada ser possível para omitir o fio de umedecimento de outra maneira usual no anel da lâmina para 2 4 do curso motores do curso e;
  • Apropriado para a operação do combustível pesado, do óleo diesel, do combustível biológico e do gás;
  • amplamente utilizado no fuzileiro naval, no poder e em aplicações industriais dos motores diesel-postos e gás-postos.

A turbina é conduzida pelo gás de exaustão do motor, que entra através da embalagem de entrada do gás. O gás expande através de um anel do bocal onde a energia da pressão do gás seja convertida à energia cinética. Este gás da velocidade alta é dirigido nas lâminas de turbina onde conduz a roda de turbina, e assim no compressor nas altas velocidades (10 -15000 RPM). O gás de exaustão passa então através da tomada que encaixota às tomadas da exaustão.

A necessidade do anel do bocal de carregar o extremamente de alta temperatura e de alta pressão, assim que são muito cruciais para sua seleção material.

O anel do bocal do turbocompressor é fabricado geralmente de uma liga de níquel resistente do cromo do rastejamento, calor que resiste o aço de níquel de moly-Chrome ou uma liga nimonic.

 

 

 

Modelo:

Shangjun

Type1: Turbocompressor do gás de exaustão
Tipo - 2:

Shangjun

Turbocompressor

Tipo do motor: Motores do diesel, do combustível biológico e de gás
Escala de poder do motor: 450 QUILOWATTS - 5400kW Tipo da turbina: Fluxo radial

 

  • A necessidade do anel do bocal de carregar o extremamente de alta temperatura e de alta pressão, assim que são muito cruciais para sua seleção material.
  • O anel do bocal do turbocompressor é fabricado geralmente de uma liga de níquel resistente do cromo do rastejamento, calor que resiste o aço de níquel de moly-Chrome ou uma liga nimonic que suportarão as altas temperaturas e serão resistentes à corrosão.
  • Além disso, devido a sua função é converter o gás de exaustão na energia cinética, o processamento da precisão do anel do bocal é exigida altamente.

 

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