Sunjun Marine Co. , Ltd.
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Um sistema do ar-início é uma fonte de energia usada para fornecer a rotação inicial para ligar os grandes motores de turbina do diesel e do gás.
Detalhes:
| Nome do produto: | Acionador de partida de motores pequeno marinho do conjunto de motor do acionador de partida das peças de motor diesel da maquinaria |
| Modelo do motor: | motor diesel |
| MOQ: | 1 PC |
| Detalhes da embalagem: | Caixa original/genuína do Pacote-papel ou caso de madeira |
| Lugar de origem: | Hubei, China |
| Termo de comércio: | EXW, CORRENTE DE RELÓGIO, CNF, CIF |
| Termo do pagamento: | Western Union, Paypal, T/T, L/C na vista |
| Prazo de entrega: | Pelo mar aproximadamente 7 dias de trabalho, pelo ar aproximadamente 5~8 dias |
| Garantia: | 6 meses |
Um outro método de ar-iniciar motor a combustão interna é usando ar comprimido ou gás para conduzir um motor fluido no lugar de um motor bonde. [2] podem ser usados para ligar em tamanho os motores de 5 a 320 litros e se mais poder começando é dois necessários ou mais motores podem ser usados. Os acionadores de partida deste tipo são usados no lugar dos motores bondes devido a seus peso mais claro e confiança mais alta. Podem igualmente superar um acionador de partida bonde por um fator de três e são mais fáceis de reconstruir. Os motores que operam-se em atividades da mineração subterrânea tendem a operar sobre este tipo de sistema de acionador de partida para reduzir o risco de um sistema bonde que inflama o material inflamável.
LUBRIFICAÇÃO DO ACIONADOR DE PARTIDA DO AR: Todo o tipo acionadores de partida da aleta do ar deve ter um lubrificador instalado para segurar a longa vida e o desempenho máximo. Os lubrificadores dão às peças moventes uma barreira necessário da fricção, reduzem a corrosão do metal e mantêm aletas seladas corretamente contra as paredes do cilindro. Mesmo os acionadores de partida lubrificante-livres assim chamados do ar exigem a lubrificação prolongar a vida sem problemas. Dois dispositivos básicos do lubrificador são empregados tipicamente. Um é uma EM-LINHA ou um tipo do reservatório que armazene tipicamente até 2 quartos do lubrificante, e é instalado ao longo da linha de abastecimento do ar. O segundo estilo do lubrificador é pequeno DISPAROU no dispositivo que dispensa uma quantidade medida de lubrificante o acionador de partida é contratado todas as vezes que. Instalado diretamente na entrada de ar do acionador de partida, a em-linha lubrificadores é auto que apronta as bombas pneumáticas que exigem uma linha da lubrificação do ″ de 1/4 conduzida de tão longe quanto 4 pés. Os lubrificadores do acionador de partida do ar executam o melhor usando o tipo da bruma, os óleos do não-detergente tais como o combustível diesel ou o óleo do mistério da maravilha. Se as emissões são um interesse, há um tipo a favor do meio ambiente lubrificantes disponíveis no mercado.