Tipo de refrigeração água certificação do ISO da embalagem de entrada do gás para o motor de gás diesel

Tipo de refrigeração água certificação do ISO da embalagem de entrada do gás para o motor de gás diesel

Breve introdução de turbocompressor marinho:

Turbocompressores o turbocompressor/gás de exaustão marinhos opera-se em altas velocidades, em altas temperaturas do gás de exaustão, em caudais altos do gás do ar e de exaustão, e em caudais altos.

Geralmente, a pressão do gás de exaustão é 0.25-0.45 MPa, e a temperatura do gás de exaustão é 500-600 °C. A velocidade varia com o tamanho do turbocompressor/compressor marinhos.

A velocidade máxima do compressor grande-feito sob medida é 10000 r/min, e a velocidade máxima do compressor pequeno-feito sob medida pode alcançar 40,000~50000r/min.

Consequentemente, o turbocompressor marinho/o turbocompressor gás de exaustão é uma máquina da precisão.

Quando a combinação do turbocompressor da diesel-exaustão está na operação, o turbocompressor marinho/o turbocompressor gás de exaustão é falhas inclinadas tais como a corrosão da embalagem da turbina, o dano do rolamento, o dano da lâmina, o dano do selo de gás, e a vibração do compressor.

• Abaixe o consumo de combustível;
• exerça pressão sobre os rolamentos internos lubrificados;
• lubrificado através do systme do óleo de motor do motor;
• Os turbocompressores da série do CR do t são usados nos motores diesel de alta velocidade e em motores de gás.
• Applicated no motor, trilho assim como movimento de terras e equipamento de mineração marinhos

A boa gestão de manutenção diária pode reduzir estas falhas.