Mola de ar complicada do Firestone W013586901 com a 3/4 de entrada de ar 3/4 NPT do NPT com bloco abundante
Especificações e dados técnicos de W01-358-6901
Porca do ❶/porca cega
Dente superior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 PCes X 3/8-16UNC
Distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 89 milímetros
Dente inferior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 PCes X 3/8-16UNC
Distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 89 milímetros
O ❷ intoxica a entrada do furo/ar/encaixe do ar
Entrada do furo/ar do gás: 3/4NPTF
Distância de centro do parafuso entre o furo do gás e a porca: 44,5 milímetros
Placa de cobertura do ❸
Diâmetro superior da placa de cobertura: 6,31 polegadas/160 milímetros
Diâmetro inferior da placa de cobertura: 6,31 polegadas/160 milímetros
Foles de borracha do ❹
Foles de borracha MAX Diameter: 251 milímetros
Diâmetro natural dos foles de borracha: 224 milímetros
O curso de trabalho: até 260 milímetros ao MINUTO 75 milímetros
Altura máxima: 260 milímetros
Altura mínima: 75mm
Altura do curso: 185mm
Bloco abundante do ❺/bloco do amortecedor
Com bloco abundante
O ❻ cinta o anel da aro/cintura
Com aro da cintura: ninguém partes de aro da cintura
No. de ordem do conjunto da descrição.
Porcas cegas, 1/4 de NPT W01-358-6910
Porcas cegas, 1/4 de NPT, W01-358-6911 abundante
Porcas cegas, 3/4 de NPT W01-358-6900
Porcas cegas, 3/4 de NPT, W01-358-6901 abundante
Anéis de aço escareados do grânulo,
13/4 dos parafusos, porcas, arruelas W01-358-6923
Foles de borracha somente W01-358-0138
Fabricante de equipamento original do OEM:
| Números do FOLE | Números COMPLETOS |
| | |
| CONTITECH FD 20019 N S/895 | Firestone: Número da peça do Firestone: W01-358-6901/W013586901/W01 358 6901 |
| CABO FLEXÍVEL 20 DO FIRESTONE | Contitech: FD 200-19 320 |
| FIRESTONE W01-358-0138 | Goodyear: 2B9-205, 2B9-208 |
| 095-0009 | Hendrickson: S8768/458433 |
| GOODYEAR 2B 9-200 | : 578423202 |
| 578923202 | Triângulo: 6325/4320 |
| PHOENIX 2B 12R | Dayton: 3546910 |
| PIRELLI T20 86600 | Leland: Sc2011 |
| AIRKRAFT 114001 | Navistar: 554783C1 |
| | Dina: A812719/AZ812719 |
| | Holanda do SAF: 57006910 |
| | Reboques De: 133128 |
| | Freio & roda: M3501 |
| | Ridewell: 1003586910C |
| | Tuthill: 1371 |
| | Watson&Chalin: AS-0001/AS-0156G |
Composição das molas de ar complexas:
Placa de aço superior: a tampa superior está sob a pressão e os selos o ar interno
Anel da cintura: uma parte estável da pele para impedir a deformação
Conotação de furos do parafuso: fixado para a instalação das molas de ar nos carros ou no equipamento
Entrada do Inflator/ar: Porosidade do ar enchendo a mola de ar ar-enchida
Foles flexíveis: componentes principais para travar o ar para cima e para baixo e atividades flexíveis
Amortecedor de borracha (opcional): Impede que a mola de ar colida com a placa inferior e a placa inferior. Você pode não escolher nenhuns
Conotação de furos do parafuso: fixado para a instalação das molas de ar nos carros ou no equipamento
Mais baixa placa de aço: a placa de aço mais baixa está sob a pressão e os selos o ar interno
Como ao cálculo para a pneumática, tal como
• Massa a ser levantada 2000 M (quilogramas)
• Minuto desejado do curso 190 S (milímetros)
• Número das molas de ar 4 N
• Minuto mínimo da altura 190 H da instalação (milímetros)
• Diâmetro mínimo 500 D da instalação (milímetros)
• Pressão de ar 6 P (barra)
