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Estrutura dobro do Um-braço da suspensão independente com rigidez alta, modelos aplicáveis de Axle Load 3-4.5t do período largo da mola de ar
Especificações e parâmetros técnicos do detalhe
1, modelo da suspensão: GFD045
Estrutura dobro do Um-braço da suspensão independente com rigidez alta, modelos aplicáveis de Axle Load 3-4.5t do período largo da mola de ar
Estrutura dobro com rigidez alta, período largo do Um-braço da mola de ar, baixa massa unsprung, mecanismo do movimento da precisão, mecanismo de direção da três-fase, canto do sistema de travagem auxiliar do ABS do freio de disco da roda grande;
Assentimento antigiros, anti-travando, mais forte, mais confortável;
Modularidade: A ponte, o freio, o sistema de direção e a suspensão do ar são integrados altamente, sem cliente que empacota, ajuste, carga aplicável do eixo são os modelos 3-4.5t;
Pode universalmente ser usado para combinar ônibus e carrinhas. A suspensão é apropriada para a largura 650-820mm do corredor. o corredor do assoalho de 2500mm é 820mm
Equivalente: O preço de uma suspensão não-independente da troca, apreciada por sêniores.
2, modelo da suspensão: GFD065
Estrutura dobro do Um-braço, período de grande resistência, grande da mola de ar, baixa massa unsprung, mecanismo do movimento da precisão do projeto, mecanismo de direção de duas fases, sistema de travagem auxiliar do grande ABS do freio do ângulo do disco de roda;
Assentimento antigiros, anti-travando, mais forte, mais confortável;
As pontes, freios, sistemas de direção e suspensões altamente integradas do ar, sem a necessidade para o conjunto e o ajuste do cliente, são apropriadas para modelos com um peso do eixo de 6.5t;
Equivalente: preço da suspensão não-independente da troca
Modelo | GFD045 | GFD065 |
Tipo | Estrutura dobro do Um-braço, rigidez alta, grande período da mola de ar, baixo peso da mola de suspensão, mecanismo do movimento da precisão, mecanismo de direção da três-fase, ângulo da roda, sistema de travagem auxiliar do ABS do freio de disco | Estrutura dobro de grande resistência do Um-braço, período ultra-largo da mola de ar, peso total claro da suspensão, mecanismo do movimento da precisão, mecanismo de direção de duas fases, canto do sistema de travagem auxiliar do grande ABS do freio de disco da roda |
Altura de suspensão | 250mm | 265mm |
Permita a massa máxima da carga do eixo | 4500kg | 6500kg |
Curso dinâmico do eixo | 180mm (Up90mm, Down90mm) | 190mm (Up90mm, Down100mm) |
Altura do amortecedor | 496mm | 484mm |
Especificações da bolsa a ar | WO10950204 | WO10950087 |
Período das bolsas a ar | 1094mm | 1266mm |
A distância da superfície de montagem da borda | 2276mm | 2385mm |
Especificações do pneu | 等 265/70R19.5 | 295/80R22.5 |
Dentro e fora do ângulo da rotação | 48°/40° | 52°/48° |
Parâmetros posicionais do eixo dianteiro | Pino mestre: Para trás 2,5 ° do ± 0,3 do ° ° do ± 0,3 do ° da introversão 8 Curvatura da roda do dedo do pé 0-2mm da roda de 1 ° do ± 0,5 do ° | Pino mestre: Para trás 2,5 ° do ± 0,3 do ° 6 ° introvertido do ± 0,3 do ° ° do ± 1 do ° da roda camber0.5 do dedo do pé 0-2mm da roda |
o peso total da suspensão | 410kg | 940kg |