JOGO TRASEIRO DO FREIO DO ELEVADO DESEMPENHO DO PISTÃO DE S4-EXPLORE 4 PARA O CARRO ELÉTRICO DO HANDBRAKE
| Tipo de produto | Jogo do freio traseiro de S4-EXPLORE |
| Qualidade do pistão | Pistão 4 |
| Área do pistão | 40,82 cm2 |
| Material do pistão | Liga de 7075 Alumium |
| Parâmetro do compasso de calibre | 350 X 150 X 220 MILÍMETROS |
| Peso do compasso de calibre | 5,4 KG/pcs |
| Material do compasso de calibre | Aéreo |
| Ofício de Manufacuring | Por Forging+CNC |
| Tratamento do revestimento da cor | Revestimento de cozimento de alta temperatura |
| Cores opcionais | Vermelho/amarelo/tira/personalizado como necessário |
| Tamanho cabendo da roda | 19/20 de polegada |
| Tamanho cabendo do disco | 378/405 x 32/34 de milímetro |
| Rotor do disco do freio (cubo de Disc+Center) |
| Material do disco | Ferro do Alto-carbono |
| Ofício do disco | Moldando |
| Salto plano | <0.03 milímetro |
| Material do cubo do centro | Liga de alumínio aérea |
| Ofício do cubo do centro | Na fábrica do CNC |
| Cor do cubo do centro | Preto/tira ou personalizado como necessário |
| Almofadas de Adapter+Brake line+Brake |
| Material do adaptador | Liga de alumínio aérea |
| Ofício do adaptador | Na fábrica do CNC |
| Cor do adaptador | Preto/tira/personalizado |
| Material da almofada de freio | Ceramic+Graphite |
| Coeficiente da fricção da almofada de freio | 0.38-0.42 (cerâmico)/0.42-0.48 (metal) |
| Tamanho da almofada de freio | 196 x 71,6 x 14,9 milímetros |
| Material de Brakeline | Parte externa do fio de aço e interior de borracha especial |
| Resistente ao calor | 0-700 grau |
compassos de calibre 2x (vermelhos/azuis/amarelos/verdes/pretos/prata)
disco 2x (furado/entalhado/furado e entalhado)
linhas do freio 2x
adaptadores 2x
cubo do centro 2x (chapéu)
pastilhas dos freios 4x
Este é o produto o mais atrasado projetado para o sistema de estacionamento da roda traseira para
carros da parte alta. Usa um sistema de EPB. Sem mudar alguns componentes,
pode reter a função de estacionamento eletrônica e aumentar a força motriz poderosa.
O integratedness é mais forte e mais seguro, e a instalação é conveniente.
A função de estacionamento vem de flutuar o projeto mecânico, resolver
o problema do handbrake eletrônico no mercado, e lá não é nenhuma necessidade a
use o compasso de calibre dois em um lado.
O projeto de estacionamento eletrônico da função não precisa de alterar nenhuma peças.
Você pode reter a função de estacionamento eletrônica original para conseguir forte
travagem e sistema de estacionamento eletrônico conveniente.
O pistão de aço inoxidável da dissipação de calor, a superfície é tratado com o especial
processos, e o projeto da dissipação de calor do pistão dedicado à série da trilha
os compassos de calibre podem mais eficazmente obstruir a transmissão de calor entre o freio
pele e o óleo do freio, e para conseguir o efeito refrigerando.
Projeto oco de pouco peso, reduz não somente o peso do sistema de travagem,
mas igualmente aumenta a aceleração do carro, da estabilidade e da manipulação do carro
até certo ponto. Igualmente tem o efeito da dissipação da ventilação e de calor.
Um - em - um forjamento é feito da tecnologia de forjadura a mais atrasada integrada
processamento da formação e da precisão. Resolve o problema da densidade volumosa, baixa,
e força fraca que é diferente dos compassos de calibre de moldação gerais do freio.
A aparência adota um pulverizador novo - o processo plástico da pintura, que tem
cor mais brilhante e melhor resistência de corrosão. Ao mesmo tempo, um original
o projeto do logotipo destaca o tom do tipo.
