| Material | Aço carbono, aço de liga, 27SiMn |
| Tubo afiado | 50-280mm, tratamento térmico, afiando, rolamento |
| Haste de pistão | 50-240mm, níqueis, Chrome ou cerâmicos de moderação, chapeados |
| Pressão de funcionamento | 16-20Mpa |
| Selos | Parker, Merkel, Hallite, Kaden |
| Tecnologia | Bosch Rexroth, Parker, HYVA, Meiller |
| Revestimento | Limpando com jato de areia, pintura da primeira demão, pintura média, pintura do revestimento |
| Variação da temperatura | -30°C a +100°C |
| Meio do trabalho | Óleo hidráulico |
| Velocidade do pistão | 0.5m/s máximo |
| Montando o estilo | Brincos, flange, montagem do pé, linha de parafuso. |
Vantagem
1. profissional, especializado, seguro.
2. solução total de uma parada
3. bens conservados em estoque prontos com entrega rápida
4. customizável: Os tamanhos não padronizados estão igualmente disponíveis
5. a quantidade pequena é aceitável
6. reembolso ou substituição para algum produto defeituoso
Sonho
Visão da empresa: Atue como o laeder da indústria hidráulica interna
Conceito da empresa: Melhor e mais forte
Valores do núcleo: Aprendizagem e inovação, igualdade e justiça, clientes primeiramente, e qualidade ganhando o mundo
Espírito da empresa: Sinceridade completa, precisão completa mais excelente, e moderna
Política da qualidade: Leve a cabo os defeitos zero de nossos produtos, e realize-os que clientes do zeo se queixa
Tipo da empresa: Responda rapidamente, atue imediatamente, termine o que fazer hoje, e melhorar dia após dia
Problema comum de cilindro hidráulico da parte frontal:
Primeiramente, o escapamento do depósito de gasolina ou escapamento
1. sobrecarga séria. Devido ao cilindro interno do bordo de selagem não pode suportar a pressão e o escapamento excessivos.
2. Carga parcial séria
3. A parte superior do cilindro não é instalada verticalmente, o usuário causado pela operação imprópria da deformação superior do suporte ou deslocamento.
4. Operação imprópria do usuário causada pela deformação do cilindro. Cabine no trabalho de levantamento ou de redução violentamente que agita ou que vira, de modo que o cilindro fosse um impacto forte, causando a deformação ou a dobra do cilindro
5. Tensão do tambor.
6. devido ao projeto ilógico, de modo que a parte superior do trabalho do cilindro, e a interferência do transporte causada pela tensão do cilindro
7. O eixo do cilindro e o furo do suporte com a diferença são demasiado grandes (2 milímetros) causados pela carga parcial do cilindro superior causada pela tensão da barra.
8. A porca da cabeça de cilindro causada frouxamente pela tampa superior do cilindro risca o tambor causado pela tensão.
Em segundo, cilindro do caos (o cilindro não é levantar)
1. Operação imprópria causada pelo cilindro do usuário ou pela deformação do cilindro (reviravolta, cilindro pelo impacto externo, o uso do freio de emergência que descarregam, etc.)
2. o cilindro fura as partículas finas internas produzidas após a apreensão do anel do guia, causando o cilindro do caos.
Em terceiro lugar, a haste do cilindro fora da linha ou colada
1. falha (de solda) de falta da válvula do limite da placa do limite.
2. Falha interna da válvula do limite causada pelo cilindro fora da linha.
3. Para melhorar a viagem, o usuário ajusta a haste de válvula do limite sem permissão, causando a falha da válvula do limite causada pela deslocação da haste do cilindro ou colada.
4. A haste de válvula do limite não pode retornar causado pelo depósito de gasolina colado.
A válvula do limite é controlar o uso normal dos componentes-chave do cilindro, uma vez que a falha, causar muito provavelmente consequências muito sérias, pode ser resumida tão: peças pequenas, falhas principais. Por favor atenção do pagamento à instalação da inspeção das peças, e para guiar o usuário para usar a manutenção apropriada.
