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Corrimão de proteção da estrada M180

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maquinaria de construção de estradas

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Zhenjiang Tongkai Mechanical Engineering Co.,Ltd.

Cidade:zhenjiang

Província / Estado:jiangsu

País / Região:china

Pessoa de contato:MrAndy

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Plataforma de construção da ponte Bailey Ponte temporária de aço

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Número do modelo :TK100

Local de origem :China

Quantidade mínima de encomenda :1 conjunto

Condições de pagamento :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidade de fornecimento :500 T/M

Prazo de entrega :15 dias

Detalhes da embalagem :Nudo embalado, caixa de aço.

Materiais :S460J0,S355JR,S235JR

único período :9~36m

Largura líquida :4 m~20 m

Carga :50T ~ 250T

Cores :Verde, cinza, laranja, vermelho

Aplicação :Construção

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Ponte de Bailey Tipo ponte compacto 100 Grande plataforma de construção de largura Temporário

Breve Introdução

As pontes de painel do tipo de convés são normalmente pontes de duas pistas, classe 50 ou superior, montadas para substituir as pontes de uma única pista.Uma ponte de painel do tipo deck tem as seguintes vantagens em relação a uma ponte do tipo through:

A estrada pode ser mais larga para a passagem de veículos extra-largos.
A montagem do tipo de convés permite uma maior saliência lateral dos veículos.
Um sistema de piso mais leve pode ser usado quando a estrada é apoiada por treliças.
Com alguns bancos inclinados, o intervalo entre os pilares é mais curto do que em uma ponte de tipo de passagem, porque os rolamentos são definidos 1,5 metros abaixo do nível da estrada.
Os pilares demolidos não precisam ser construídos até ao nível da estrada.
Não há restrições.

Uma ponte de painel do tipo deck tem as seguintes desvantagens:

A escavação em pilares pode ser necessária porque os rolamentos estão 1,5 metro abaixo da estrada.
É mais difícil de lançar.
Deve ser abaixado 1,5 metro sobre os rolamentos.
O espaço livre da via navegável diminuiu.

Aplicação

Ponte temporária
Projecto de infra-estruturas rurais
Plataforma de construção
Carga pesada
Ampla largura necessária

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