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| Especs. | |
| Tipo do motor: 150cc/200cc, GY6, único cilindro, 4 curso, ar/óleo-de refrigeração, CVT com reverso | |
| Deslocamento do motor: 150cc/200cc | |
| Furo & curso: 150cc: 57.4×57.8mm; 200cc: 61×57.8mm | |
| Relação de compressão: 9.2:1 | |
| Carburador: Diafragma do vácuo | |
| Saídas de potência máximas: 150cc: 7.0kW/(7500r/min); 200cc: 7.6kW/(7000r/min) | |
| Máximo Torque: 150cc: 8.3N.m/(6000r/min); 200cc: 10.2N.m/(5000r/min) | |
| Ignição: CDI | |
| Acionador de partida: Começo elétrico | |
| Embreagem: CVT | |
| Caixa de engrenagens: 3 engrenagens reverso da velocidade (dianteiro, neutro e) | |
| Movimentação final: Corrente | |
| Capacidade do depósito de gasolina: 12L | |
| Parte dianteira do freio: Freios de disco hidráulicos | |
| Parte traseira do freio: Freios de disco hidráulicos | |
| Bateria: 12V, 9AH | |
| Afastamento à terra: 180mm | |
| Dimensão: 2360×1300×1600mm | |
| Tamanho de embalagem: 2300×1300×76mm | |
| Capacidade: | |
| " GP Qty/20: 12 PCS | |
| " QG Qty/40: 27 PCes |
Imagens do produto



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