Sistema de teste Cogging do torque para veículos de New Energy

Sistema de teste Cogging do torque para veículos novos da energia

Introdução:

A maioria dos veículos novos da energia usam os motores síncronos de ímã permanente como a fonte de condução. O torque cogging fará com que o motor produza a vibração e o ruído, e a velocidade de rotação flutuará, que faz o motor incapaz de correr lisamente e afeta o desempenho do motor. Em uma movimentação de velocidade variável, quando a frequência da ondinha do torque são consistente com a frequência mecânica da ressonância do estator ou do rotor, a vibração e o ruído gerado pelo torque cogging será amplificada. A existência do torque cogging igualmente afeta o posicionamento de baixa velocidade do desempenho e da elevada precisão do motor no sistema de controlo da velocidade. O teste do torque cogging é definido claramente no GBT/30549-2014 padrão nacional, e cogging é testado pelo banco. O teste do torque é usado para testar e verificar as características do motor.

Diretriz:

• Padrão do teste da passagem do equipamento elétrico da engenharia da instalação de equipamento elétrico do GB 50150
•  
• Código de GB/T 50055-93 para o projeto da distribuição de poder do equipamento de General Electric
•  
• Sistema de fabricação da maquinaria de acordo com GB9061-85
•  
• Sistema elétrico de acordo com GB5226-85
•  
• Condições técnicas gerais de GBT 30549-2014 para os servos motores da C.A. do ímã permanente
•  
• Avaliação e desempenho elétricos de gerencio da máquina do GB 755-2008

Curva característica