Modo grande da movimentação de cbm 8x4 do caminhão 16 do misturador concreto

Breve introdução: O caminhão do misturador concreto da série de Dongfeng adota o estilo moderno europeu, caracterizando a aparência atrativa, a estrutura racional e o desempenho estável. Materiais de aço diferentes para partes diferentes do corpo do tanque, que é feito das fábricas de aço famosas. A vida útil é 1,5 vezes do que a média.

Adote o equipamento do plasma do CNC e os dispositivos bondes internacionais de condução, asseguram a precisão das peças que fabricam a solda chave usando linhas de produção da soldadura automática do CNC para assegurar a força da solda. Processo do lineperation do projeto modular e do conjunto; O processo luxuoso uese de pintura da pintura do treinador do trabalho de tecnologia principal da indústria, garante eficazmente a qualidade do veículo. Tecnologia de processamento: processo de (1).Blanking
O cilindro e o misturador são processados com a máquina de corte do plasma do controle numérico de grande escala, perfurador de controle numérico, o equipamento traz menos erros e elevada precisão, assegura ao produto a precisão geométrica e aumenta a eficiência da produção também.
processo de (2).Welding
O grupo de Dongfeng guarda a qualidade principal da soldadura no nacional a mesma indústria. O cilindro do misturador é dado forma com o rolo hidráulico especial. O trabalho feito com ferramentas central original da orientação da linha central assegura a concentricidade e a redondeza do cilindro. O uso chave do processo a máquina de soldadura digital, soldadura automática, que fazem a junção da solda em de alta qualidade.
(3). Processo de pintura:
O corpo do tanque pre-foi tratado com o sopro de tiro a fim remover a oxidação e eliminar o esforço residual de solda dentro da estrutura. Mais pode melhorar a intensidade de superfície e a adesão da pintura, coloca uma fundação sadia para pintar. Pintar adota o processo luxuoso do revestimento do ônibus e usa a pintura à pistola livre de poeira e a pintura do revestimento do processo de cozimento e a capacidade antiferrugem são a primeira classe na mesma fábrica. E é a única indústria que usa o processo do revestimento do treinador projetando veículos.
(4). Processo de conjunto:
Disposição racional do processo de conjunto, sistema de controlo restrito da qualidade, produção excelente dos garantia-T e capacidade aumentada da produção. Todos os sistemas hidráulicos são adotados com os produtos superiores internacionais do tipo, montados sob ambiente incluido, para assegurar o afastamento no sistema hidráulico.
(5). Inspeção e processo dos testes:
Após o ajuste e o teste, todos os produtos do veículo serão conduzidos com inspeção obrigatória no sideslip da roda dianteira, lâmpadas, sistema de freio e outros artigos na inspeção automática alinham, para assegurar a confiança e a segurança. Sistema de controlo:
Adote o modo de controle de três pontos, isto é, pela barra do controle no lado traseiro e no dispositivo do em-táxi para controlar facilmente e convenientemente e rufar.
Características: Sistema de (1).Control:
Adote o modo de controle de três pontos, isto é, pela barra do controle no lado traseiro e no dispositivo do em-táxi para controlar facilmente e convenientemente e rufar.
(2). Sistema hidráulico:
Adote o tipo superior internacional no campo de condução hidráulico, tal como Alemanha, o italiano, tipo americano com estrutura integral, desempenho excelente, encontrando a vária necessidade especial dos clientes.
(3). Sistema de fonte da água:
Tenha o vário petroleiro da água do volume, possa alimentar a água para misturar e limpar, a tubulação de água ampliada e a vária solução de alimentação. Pode o cliente conveniente, solução de alimentação da água pode usar a pressão de ar, bomba do redutor, ect eletrônico da bomba, pode cumprir a exigência diferente.
(4). Proteção antiusura da lâmina:
Tipo helicoidal logarítmico alterado da curva de lâmina. À luz da necessidade especial de resistência de desgaste, todas as lâminas são montadas com as peças antiusura da proteção, prolongando não somente a vida útil do veículo, mas igualmente sincronizando o desgaste do cilindro e das lâminas.
(5). Processo da lâmina:
As lâminas são feitas do special queforma processando o moldador, soldado com corpo de cilindro pelo processo novo da soldadura sem transe óbvio.