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| Tamanho | |
| Comprimento / largura / altura (mm) | 9980 × 2430 × 3150 |
| Motor | |
| Modelo de motor | Chinesa Yuchai YC4E160-42 motor a diesel (Euro Ⅳ) |
| Tipo de motor | Frente motor montado, 4 cilindros em linha, 4 tempos, turbo-carregada, refrigerado a água, controle elétrico do trilho comum, direção, padrões de emissões Euro Ⅳ, de redução de catalisador seletiva com On-Board Diagnostics |
| Max.power / velocidade de rotação (kw / rpm) | 118/2500 |
| Max. binário / velocidade de rotação (kw / rpm) | 600 / 1200-1600 |
| Deslocamento (L) | 4.257 |
| atuação | |
| modelo de chassis | EQ6968KX4AC |
| Top velocidade (km / h) | 80 |
| Consumo de combustível (em determinadas condições) | ≤ 20 |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 220 |
| Tara (kg) | 8730 |
| Especificação básica | |
| Embreagem | Individual, seco, ∮ 395 |
| Transmissão | Chinês 5 encaminha manuais, controle de eixo flexível |
| Eixo traseiro | Eixo chinês, freio a tambor, 8000 kg |
| Eixo dianteiro | Eixo chinês, freio a disco, 4500 kg |
| O sistema de suspensão | Folha de mola F / R 11/12 |
| Sistema de direção | Domestic direcção assistida integrante |
| Sistema de travagem | Freio de ar de duplo circuito, armazenamento de energia do freio de estacionamento primavera, ABS chinesa com folga de freio ajustar braço, onda elétrica absorvedor |
| Pneu | 9R22.5 com aço inoxidável guarnição da roda |
| Porta e bomba de porta | Uma peça, atrás da roda dianteira, de folha simples de controle elétrico full-fechado porta de vaivém pneumática de folha simples fora-ward |
| Janela | Janela do controlador é do tipo pull-empurrão, por outras janelas, a 1/3 parte superior é puxar-push tipo com furos, as 2/3 partes inferiores são do tipo vidro temperado fechado completo. Cortina |
| Especificação funcional | |
| quadro de corpo | Estrutura monocoque quadro inferior, automóvel especializada 16Mn tubo de aço sem costura; Estrutura do corpo é a estrutura monocoque, soldados bySS400 de alta qualidade tubo retangular, Os painéis laterais são esticadas automóvel Shanghai Bao Aço especializada painéis de aço galvanizado |
| Assento e acessórios | Arranjo assento padrão é 53 + 2 + 1 assentos, assento pupila com alça ajustável e cinto de segurança completo, 3 + 2 arranjo |
| Acabamento interior | Frente e moldagem de vinil traseira do teto interior absorvido em água, ventilação absorvida em água integral; Piso de bambu plana coberta de luxo vinil durável, com tiras de alumínio coving a conexão de canto, 2 pedaços de luxo elétrica troca de ar tipo fã escotilha do teto |
| Um sistema / C | Jingyi sobrecarga dependente montado condicionador de ar, 18KW de saída |
| Aquecedor | Residuais de calor do motor de aquecimento + 4 peças de radiador forçado + desembaçador |
| Sistema de gestão de ônibus escolar | Gestão de ônibus escolar (registro de condutor com função de GPS, cinco canais frequentes com monitor de retrovisor) |
| Lâmpada | Luzes da frente são do tipo integral, luzes traseiras são uma combinação lâmpadas redondas, também dois de cor amarela lâmpadas marca ônibus escolar |
| Marca | S autocarro chool marca especializada, pintura painel traseiro, marca estacionamento |
| instalação de aviso | Invertendo comando de voz, marcando lâmpada e marca estacionamento prompt de condição |
| Outras | Relógio eléctrico, caixa de remédios, martelo de segurança (5 peças), limite de velocidade 80 km / h interruptor de emergência, automática extintor de incêndio do motor, manual extintor de incêndio, pintura p oliuretano, espelho desembaciador retrovisor de luxo elétrico, pára-sol de meia respiração, suavizar guarda pupila cerca |
Nossa empresa está se concentrando no projeto de montagem de veículos no exterior, incluindo captador, SUV, van, ônibus e mini-Moke, etc., por que este projeto pode ter sucesso? ou o que você vai começar a partir deste projeto?
1) salvar direito aduaneiro, este é um dos fatores mais importantes, geralmente, na maioria dos países, a taxa de direitos aduaneiros para as partes KD (derrubado autopeças) é muito menos do que a taxa para o veículo completo, o governo quer proteger ou desenvolver sua própria indústria, por exemplo, na Nigéria, a taxa de imposto sobre CBU (veículo completo) é de 35%, enquanto apenas 5% para SKD e zero porcentagem (0%) para DRC, este é um muito bom política;
2) salvar outros impostos (isenção de impostos) no seu país para a importação de um veículo desse tipo em partes KD em vez de unidade construída completa, por exemplo, a isentar do IVA de 10 anos, etc .;
3) salvar o custo de transporte, para sua informação, normalmente, um recipiente de 40 pés pode carregar apenas 2 unidades deste "PAINEL DE VANS" na unidade construída completo (CBU), no entanto, ele pode carregar mais unidades em termos de KD calculados em média em grande quantidade , portanto, o custo é reduzido para baixo;
Os 3 pontos acima podem ser resumidas da seguinte tabela em suma, por favor, verifique:
| Comparação da importação de veículos (pegue a Nigéria como um exemplo, 15 lugares hiace van) | |||
| estado | tarifa | unidades de carga em um 40HQ | carga em por unidade |
| CBU (completar unidade construída) | 35% | 2 unidades | metade do custo total de um 40HQ |
| SKD (semi-derrubado) | 5-10% | 3 unidades em média, em quantidade | um terço do custo para um 40HQ |
| CKD (totalmente desmontadas) | 0% | 4 unidades em média, em quantidade | um quarto do custo para um 40HQ |
4) Ganhe suas próprias Ativos Intangíveis: com o projeto de montagem de veículos, você pode ter, criar e desenvolver o seu próprio auto marca, logotipo e também exapand aos países vizinhos usando a política tarifária preferencial entre seus comunidades.
5) Criar mais oportunidades de emprego mais e para as suas populações locais de seu país e líder na indústria do seu país para desenvolver e estimular o crescimento econômico de seu país, assim você pode obter políticas mais boas e preferenciais de seu governo, este é um círculo positivo para o desenvolvimento de seu projeto de montagem, você ganhar, a vitória do governo, o povo ganhar, todos ganham !!!
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Danny Xi
Gerente de marketing
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