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O carro de transferência do trilho para o transporte pesado da placa de aço é extensamente uso na planta de aço transferir etc… a placa ou a construção de aço de aço, a bobina de aço. O carro de transferência do trilho é controlado pelo pendente sem fio do controlo a distância e da mão. Há alguns modos da fonte de alimentação para que os clientes escolham, como a bateria, o poder do carretel de cabo ou do cilindro de cabo, o poder do trilho da baixa tensão, o poder da barra e o poder do motor diesel. O carro de transferência do trilho é equipado geralmente com o modo acidificado ao chumbo livre da fonte da bateria da manutenção, este tipo do carro de transferência a pilhas do trilho não tem nenhum limite movente da distância, assim o carro de transferência do trilho pode transportar os materiais de aço da baía à baía, ou da linha de produção para armazenar. Porque haverá muita poeira na planta de aço, nós tomaremos medidas da Poeira-prova para a caixa de bateria, o motor e a caixa de controle elétrica. Nós podemos igualmente dar a clientes alguns acessórios livres para uso futuro, como o botão de parada da emergência, a luz do alarme, o punho a bordo, o medidor de poder, Etc.We podemos projetar a capacidade de carga de carros de transferência do trilho somos das exigências diferentes de 1-300 Ton According To Different Customers.
O carro do transporte de trilho é um tipo do equipamento mecânico na mina. Devido às condições de trabalho complicadas na mina, por razões de segurança, o veículo de transporte da estrada de ferro é projetado correr nos trilhos. Somente quando a trilha é instalada, o carro pode andar. Tem a capacidade de carga forte e a operabilidade forte, e pode trabalhar em ambientes ásperos, como ambientes de alta temperatura.
Os parâmetros técnicos para a trilha de baixa voltagem puseram a série elétrica dos carros KPD de transferência | ||||||||||
Modelo | KPD-6t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-25t | KPD-40t | KPD-63t | KPD-100t | KPD-160t | KPD-200t | |
Carga avaliado (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Tamanho da bancada (milímetro) |
Comprimento | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largura | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Altura | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Velocidade (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Base de roda A (milímetros) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distância central C da trilha (milímetros) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Diâmetro de roda (milímetros) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Afastamento inferior (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Raio de gerencio mínimo | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Modelo/poder do motor (Quilowatt) |
KPD (monofásico) |
JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP-22-6 | |||||
2,2 | 3,5 | 5 | 7,5 | |||||||
KPD (trifásico) |
YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 |
YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 |
YZ160L -6 |
|||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Modo do poder | KPD | 380V reduziu-se a 36V/360V reduziu-se a 36V impulsionado então a 380V | ||||||||
Modelo recomendado da trilha | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Número de rodas | 4 | 8 | ||||||||
Pressão máxima da roda (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Peso da referência (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |
Nota: 1) Outros calibres, tamanhos da tabela e tonelagens da carga podem ser personalizados de acordo com exigências de usuário;
2) Os dispositivos de controle remoto sem fio industriais importados e domésticos são opcionais;
3) Controle de duas velocidades sem fio importado opcional;
4) Estacionamento automático de harmonização opcional, e alarme ao encontrar a pessoa 2 medidores afastado.