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Carro de transferência direcional do molde do movimento
O carro de transferência direcional do molde do movimento, igualmente conhecido como o carro liso trackless e o portador elétrico trackless, pertence a um tipo especial de carros elétricos de transferência e é um dos carros de transferência elétricos os mais avançados. Morre o carro Trackless de transferência não precisa a trilha e pode girar 360° flexivelmente. Tem botões e funções tais como a rotação dianteira, inversa, esquerda e direita, o regulamento da velocidade, a parada de emergência, a indicação clara anormal, o poder na indicação clara, a chave da autoridade, etc. Este tipo de carro de transferência foi usado para o transporte transversal do período em oficinas múltiplas. O trole trackless é separado da dependência na trilha e realiza a flexibilidade e a liberalização da operação móvel. Salvar não somente o custo, mas igualmente melhora a flexibilidade, que pode se adaptar ao ambiente de trabalho de várias circunstâncias. É mais conveniente transportar materiais no local e na oficina da fábrica, assim como transporte do cais, que ganha o favor de muitos empresas e fabricantes.
Presentemente, com o desenvolvimento e o progresso contínuos de várias indústrias, a procura para carros lisos elétricos nas fábricas igualmente está aumentando. Além, muitas empresas com grau mais alto de automatização diversificaram cada vez mais exigências para carros elétricos de transferência, especialmente para um transporte mais interurbano e um transporte. Não há nenhuma necessidade de considerar especialmente a rota de corrida de carros lisos, e como evitar colocar trilhas problemas em grandes de uma escala, em virtude destas necessidades, morrem os carros elétricos trackless do transporte começaram a obter populares.
Parâmetros técnicos para carros elétricos trackless de transferência | ||||||||
Carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Impactado avaliou loa (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
Carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
Exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
Tamanho da tabela (milímetros) | 3000× 2000 |
3600× 2000 |
4000× 2200 |
4500× 2200 |
5000× 2200 |
5500× 2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
Altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Clearanc da terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
Raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
Método de controle para girar | botão do controle | |||||||
Estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
Material da roda | Ture de ZG55+hydropur | |||||||
Velocidade de corrida (m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
Princípio do freio | freio magnético elétrico | |||||||
Método da operação | com fio ou nenhum fio | |||||||
Modelo da bateria | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
Manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
A instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo |
Características do produto:
1. Comparado com o carro de trilho, a operação não é limitada pela trilha da trilha, e pode girar e correr livremente.
2. Pode adaptar-se à diferença entre o interior e fora da planta. Pode igualmente operar sobre estradas levemente ondulados.
3. Apoie todos os tipos de modos de operação, e realize o corredor reto, a rotação transversais mover-se, girar, oblíquo o corredor e no lugar.
4. A operação é simples e fácil de usar. Somente o treinamento simples é exigido poder usar skillfully o carro.
5. Fonte da bateria, limpo, de poupança de energia e não poluído.
6. Tem a boa segurança e tem a função da parada em caso dos obstáculos. Pode automaticamente retardar e parar quando o obstáculo é detectado.
7. Pode realizar a configuração do AGV: realize a operação automática, trajeto que segue, controlo a distância do apoio do apoio, relação superior do computador da reserva, forneça o protocolo de comunicação.
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