Tecnologia inteligente notável Co. de Henan, Ltd.

Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

Manufacturer from China
Dos Estados-activa
4 Anos
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carro de transferência do trilho da armação de aço 12T, trole de transferência da carga pesada de baixa tensão

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Tecnologia inteligente notável Co. de Henan, Ltd.
Cidade:xinxiang
Província / Estado:henan
País / Região:china
Pessoa de contato:MissJulie wang
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carro de transferência do trilho da armação de aço 12T, trole de transferência da carga pesada de baixa tensão

Pergunte o preço mais recente
Number modelo :KPD
Lugar de origem :Henan, China
Quantidade de ordem mínima :1
Termos do pagamento :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :600
Prazo de entrega :30-45 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento :1. O corpo principal da máquina é embalado com o pano plástico impermeável de alta qualidade. 2. as
Fonte de alimentação :Poder do trilho da baixa tensão
Carga :12 toneladas
Tipo à terra :p18
Método da operação :O controlo a distância & a mão sem fio operam o pendente
Velocidade de viagem (m/min) :0-20 (regulamento da velocidade de Stepless)
A outra função :Equipe com a luz de gerencio, a luz da noite, a exposição da bateria, etc.
O outro nome :carros a pilhas de transferência do trilho
Tamanho da tabela :Personalizado
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carro de transferência do trilho da armação de aço 12T, trole de transferência da carga pesada de baixa tensão

 

O quadro do carro liso elétrico do kpdz de baixa voltagem da trilha é soldado do aço de alta qualidade, mais o mecanismo de viagem, o mecanismo da transmissão, o motor da C.C. e o poder que tomam o dispositivo para realizar o funcionamento do carro inteiro sob o controle do sistema de controlo. O carro liso elétrico do kpdz de baixa voltagem da trilha conduz a eletricidade através da trilha, conduz a eletricidade ao carro liso, e conduz o carro liso através da estrutura do controle e do passeio. O quadro, o motor, o redutor e os dispositivos elétricos formam um carro liso da trilha de baixa voltagem, e formam um grupo de mecanismo de funcionamento com transformador abaixador e trilha. Verifique regularmente a aparência do carro liso elétrico da trilha. Se a protuberância é encontrada, indica que as únicas baterias recarregáveis individuais do bloco da bateria são danificadas. Neste tempo, a saída e a tensão de entrada não são muito estáveis, que prolongará a vida útil de outras baterias. Consequentemente, é necessário substitui-los a tempo.

Geralmente, nós sabemos que a bateria é escapamento inclinado em um ambiente úmido e corrosivo, e a bateria é danificada rapidamente. Consequentemente, nós devemos regularmente verificar o lugar da bateria do carro liso elétrico da trilha para ver se há o escapamento líquido e o escapamento de óleo, e mantemos o lugar limpo e seco. Em caso da parada programada acidental causada pela partida da falha de energia e da bateria, a linha será verificada imediatamente para restaurar a fonte de alimentação, ou a parada programada do amortecedor e a completa será realizada de acordo com as instruções para impedir que o crédito a descoberto da bateria reduza sua vida útil. A bateria de armazenamento usada pelo carro liso elétrico do trilho é realmente um bloco da bateria de armazenamento causado por baterias múltiplas do mesmo modelo. É geralmente um elemento necessário para assegurar a fonte de alimentação para a falha de energia e a parada programada acidentais do carro liso elétrico do trilho. Pode ser usado somente quando necessário. Tal uso acidental conduzirá inevitavelmente à diminuição do desempenho da bateria quando não é usado por muito tempo, ele é recomendado carregar uma vez a bateria de carro liso elétrico da trilha cada dois meses para manter o desempenho da bateria em um estado melhor.

 

carro de transferência do trilho da armação de aço 12T, trole de transferência da carga pesada de baixa tensão

carro de transferência do trilho da armação de aço 12T, trole de transferência da carga pesada de baixa tensão

 

Os parâmetros técnicos para a trilha de baixa voltagem puseram a série elétrica dos carros KPD de transferência
Modelo KPD-6t KPD-10t KPD-16t KPD-25t KPD-40t KPD-63t KPD-100t KPD-160t KPD-200t
Carga avaliado (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200
Tamanho da bancada
(milímetro)
Comprimento 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
Largura 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
Altura 550 550 600 650 700 850 900 1100 1250
Velocidade (m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
Base de roda A (milímetros) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distância central C da trilha (milímetros) 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 2000
Diâmetro de roda (milímetros) 400 400 400 500 500 600 700 700 700
Afastamento inferior (milímetros) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Raio de gerencio mínimo 30 35 50 55 60 80 100 100
Modelo/poder do motor
(Quilowatt)

KPD

(monofásico)

JDYP-11-6 JDYP-12-6 JDYP-21-6 JDYP-22-6    
2,2 3,5 5 7,5    

KPD

(trifásico)

YZ132M1-6 YZ132M2-6 YZ160M1
-6
YZ160M2-6 YZ160L-6 YZ160M2
-6
YZ160L
-6
2,2 3,7 5,5 7,5 11 2×7.5 2×11
Modo do poder KPD 380V reduziu-se a 36V/360V reduziu-se a 36V impulsionado então a 380V
Modelo recomendado da trilha 24kg/m 38kg/m 43kg/m QU80 QU100
Número de rodas 4 8
Pressão máxima da roda (t) 1,91 3,21 4,87 7,5 11,5 16,9 27,6 22,8 28,5
Peso da referência (t) 3,4 3,72 4,2 6 8,5 11,4 15,2 25,5 31,5

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