Motor marinho 550HP de baixo nível de ruído 2100RPM do cilindro durável do elevado desempenho 6

Motor marinho 550HP de baixo nível de ruído 2100RPM do cilindro durável do elevado desempenho 6

Dados gerais do motor:

Motor KTA19-M modelo (motor marinho dos cummins KTA19-M550)

Deslocamento: 18,9 litros [1150 no ³] avaliaram o poder: 410 quilowatts [550 bhp]
Furo: 159 milímetros [6,25 dentro] avaliaram a velocidade: 2100 RPM
Curso: 159 [6,25 dentro] milímetros de tipo da avaliação: Dever contínuo
Sistema de combustível: Aspiração da pinta: Turbocharged/aftercooled
Cilindros: 6

Tipo dever contínuo da avaliação

Quilowatt avaliado do poder do motor [cavalos-força] 410 [550]

Velocidade de motor avaliado RPM 2100

Tolerância avaliado ±% 3 da produção de poder

Torque de motor avaliado N·m [libra·ft] 1978 [1459]

Torque de motor máximo @ 1400 RPM N·m [libra·ft] 2242 [1654]

KPa eficaz médio da pressão do freio [libra por polegada quadrada] 1318 [191]

KPa eficaz médio indicado da pressão [libra por polegada quadrada] 1560 [226]

Máximo - velocidade de motor permissível RPM N A

Capacidade máxima do torque da parte dianteira do ² aluído N·m [libra·ft] 1978 [1459]

8:1 da relação de compressão 13

Velocidade m/sec do pistão [ft/min] 9 5 [1875]

Motor do peso (seco) - somente - quilograma médio [libra] 2073 [4570]

Motor do peso (seco) - com sistema do permutador de calor - quilograma médio [libra] 2246 [4952]

Lista marinha do motor de Cummins:

Características de desempenho do motor da série K19:

1. Poder super

Cobertura do poder 450-890 cavalos-força, torque máximo de 2586 nanômetro.

O peso do motor é 1838KG, poder grande à relação de peso.

2. Baixo consumo de combustível e boa economia:

Cummins patenteou a tecnologia do sistema de combustível da pinta, pressão alta da injeção, assegurar a boa atomização do motor e da combustão completa.

3. O turbocompressor eficiente da exaustão de Holset pode assegurar-se de que a entrada seja mais inteiramente, melhore a eficiência do motor, mais adicional melhore a combustão e reduza o consumo de combustível do motor.

4. A tecnologia refrigerando de avião a avião para assegurar-se de que a entrada seja mais adequada, e a economia de combustível são melhores.

Estrutura compacta e manutenção conveniente:

5. O forro molhado do cilindro pode ser substituído, efeito da dissipação de calor é melhor, mais fácil substituir.

Todos os tipos da normalização das peças, alto nível da serialização, manutenção conveniente.

6. Projeto avançado, desempenho seguro:

Bloco: ferro fundido de grande resistência de fabricação da liga, boa rigidez, vibração pequena, de baixo nível de ruído.

Cabeça de cilindro: quatro válvulas pelo projeto do cilindro e a otimização da relação do ar/mistura do combustível, melhoram eficazmente a combustão e a emissão; tampa de dois cilindros e manutenção conveniente.

Eixo de cames: o eixo de came do grande diâmetro pode carregar uma carga mais alta, o projeto novo pode exatamente controlar a válvula e o sincronismo da injeção, otimização do perfil da came pode reduzir a força do impacto, melhora a confiança e a durabilidade.

Eixo de manivela: o pescoço de aço forjado de grande resistência do eixo de manivela, da faixa e do eixo do processo do endurecimento de indução pode assegurar uma força de fadiga mais alta do eixo de manivela.

Pistão: a tecnologia da carcaça da liga de alumínio, a cabeça dada forma ômega e o tipo projeto do tambor da saia podem compensar a expansão do calor e a contração fria para assegurar a boa cooperação.

Nosso serviço:

1. inspeção dos produto acabados de 100% antes da expedição. Ao lado do QC do cliente, nós podemos ajudar a fazer o relatório da inspeção e da oferta.

2. Nós podemos palletize, fazemos a fumigação, supervisionamos sobre a carga, fotos da carga da tomada para você.

3. Ofereça o CO, forme A, formulário E, formulário F e certificado legalizado por embaixada interessada

4. Uma garantia do ano para o Após-serviço.