Turboo Automation Co., Ltd

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A aleta voa a porta da barreira da segurança, aprovação pedestre do CE do sistema do controle de acesso da porta de velocidade

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Cidade:shenzhen
Província / Estado:guangdong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrBryant Cai
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A aleta voa a porta da barreira da segurança, aprovação pedestre do CE do sistema do controle de acesso da porta de velocidade

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Número de modelo :B323
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1 PC
Termos do pagamento :L / C, T / T
Capacidade da fonte :1000 unidades pelo mês
Tempo de entrega :7 ~ 15 dias úteis
Detalhes de empacotamento :Pacote pesado da caixa da caixa de madeira
Tamanho :1400*150*980
Tempo de desbloqueio :0.2S
Taxa da passagem :35p/m
Entrada :100V~240V
Conduzindo a tensão :24V
Ambiente :-25~+70℃
Peso :45kgs
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A aleta voa a porta da barreira da segurança, aprovação pedestre do CE do sistema do controle de acesso da porta de velocidade

 

 

 

Vantagem & benefício acrílicos da porta da barreira da segurança das asas da aleta

  • Projeto fácil de usar: O projeto transparente preserva a luz natural e reduz o efeito percebido da barreira, quando os painéis da porta balançarem aberto na direção da passagem que cria um gesto bem-vindo.
  •  
  • Quieto e liso na operação, na escolha ideal para os locais onde o espaço limitado está disponível e na estética seja da importância alta.
  • Pode ser combinado com os sistemas de gravação do tempo e os leitores da identificação, incluindo sistemas sem contato e biométricos.
  • Caudal alto: Até 40 passagens pelo minuto.
  • Automaticamente restauração: fechamento automaticamente quando o pedestre para não passar a pista na hora pré-ajustada após a aleta aberta. O tempo de passagem é ajustável.
  • A estrutura interna do mecanismo é igualmente original, ele adapta uma embreagem que possa fazer as portas de balanço travadas completamente para impedir a intrusão ilegal quando as portas de balanço estão no homeposition.
  • Com projeto mecânico aperfeiçoado da estrutura, tem uma resistência mais alta da fadiga e uma resistência de impacto. Pode assegurar a estabilidade alta quando o torniquete está funcionando sob o tráfego alto extra, e mantém sua operação normal a longo prazo.
  • Todos os módulos elétricos são projetados se operar sob a tensão da segurança de 24V, e configurados com dispositivo protetor atual residual para evitar eficazmente os choques elétricos.

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