Material	SiC-1	SiC-2	Cordierite-1	Cordierite -2
Porosidade	41%	42%	~52%	~50%
Diâmetro médio do poro	11um	11um	~13um	µm ~18
Espessura de CPSI/wall	300/12	350/11	300/9	300/9

O carro parte da regeneração ínfima diesel do filtro de Dpf o catalizador passivo do Euro 6

Desenvolvimento de DPF (filtro ínfimo diesel):

Para encontrar a fase VI de China/Euro 6 e acima dos regulamentos da emissão, WFEC desenvolveu os catalizadores e a tecnologia de processamento de revestimento para DPFs. O catalizador revestido nos poros da parede do filtro pode melhorar a regeneração passiva para estender intervalos da regeneração e para cortar os custos do combustível, assim como a redução de HC e de CO. O CDPFs com mais baixa pressão traseira e melhor atividade catalítica pode ser aplicado aos vários veículos diesel.

Especificação	Diâmetro (milímetros)	Comprimento (milímetro)	Densidade de pilha (CPSI)	Padrão de emissão
Ø143.8*152.4	143,8	152,4	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø143.8*177.8	143,8	177,8	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø143.8*200	143,8	200	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø143.8*203.2	143,8	203,2	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø152.4*304.8	152,4	304,8	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø160*100	160	100	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø165*130	165	130	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø170.2*203.2	170,2	203,2	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø172*152.4	172	152,4	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø190.5*203.2	190,5	203,2	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø190.5*304.8	190,5	304,8	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø215.9*304.8	215,9	304,8	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø228*228	228	228	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø228*304.8	228	304,8	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø230*152.4	230	152,4	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø240*304.8	240	304,8	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø241.3*304.8	241,3	304,8	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø266.7*152.4	266,7	152,4	200/300	Euro 5, Euro 6
Ø266.7*215	266,7	215	200/300	Euro 5, Euro 6
Observação:	Outros tamanhos podem ser personalizados de acordo com exigências de cliente.

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