Wuxi Weifu Environmental Catalysts Co., Ltd.

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Catalizador do ródio da redução do automóvel HC CO NOX para a hidrogenação

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Cidade:wuxi
Província / Estado:jiangsu
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Catalizador do ródio da redução do automóvel HC CO NOX para a hidrogenação

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Number modelo :Catalizador do revestimento de metal precioso do Rh do paládio da pinta
Lugar de origem :WUXI, CHINA
Quantidade de ordem mínima :50 PCes
Termos do pagamento :T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós mostrar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pa
Capacidade da fonte :12.000.000 PCS pelo ano
Prazo de entrega :30-60 dias após ter recebido o depósito
Detalhes de empacotamento :caixas e caixas da madeira compensada
Nome do produto :Catalizador baseado do paládio do catalizador do revestimento de metal precioso do Rh do paládio da
Material :Cerâmico, metal, rede de arame
Forma :Redondo, quadrado, oval, pista-dado forma
Tamanho :pode ser personalizado
Densidade de pilha :100/200/300/400/600/750/900 de CPSI
Aplicação :Tratamento da exaustão
Modelo :Universal
Padrão de emissão :Euro 4/5/6
Tipo :Catalizador do ródio da redução do automóvel HC CO NOX para a hidrogenação
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Catalizador do revestimento de metal precioso do Rh do paládio da pinta

 

 

Catalizador do Rh do paládio da pinta

 

Os catalizadores do automóvel usam muitos materiais, mas os materiais usados para reduzir a energia de ativação da reação e para acelerar a taxa de reação são principalmente três metais nobres, a saber platina, paládio e ródio. Outras substâncias são usadas principalmente para ajudar metais preciosos a executar melhor. Até agora, a platina, o paládio e o ródio de três metais preciosos são os materiais ativos os mais eficazes para reações da exaustão de automóvel.

 

O catalizador do Rh do paládio da pinta toma carcaças cerâmicas ou do metal do favo de mel como portadores, e usa materiais de revestimento originais e Rh do paládio da pinta do metal precioso como componentes ativos. Tem a atividade catalítica alta, a boa estabilidade térmica e a vida útil. O catalizador pode simultaneamente converter gás prejudiciais tais como HC/CO/NOX em H2O/CO2/N2. É atualmente a maioria de modo eficaz refinar a exaustão de automóvel, e tem um índice técnico relativamente alto.

 

 

Aplicações:

  • O automóvel/os motores e veículos da Não-estrada esgotam a emissão
  • Combustão catalítica de compostos orgânicos temporários (VOCs)
  • Oxidação catalítica seletiva do NH3
  • Tratamento do gás natural (CH4)
  • Outro

 

Vantagens técnicas:

1. Boa baixa luz do tempreture fora do desempenho (T50 ℃ do ≤ 180).

2. Taxa de conversão mais alta (≥ 97% do CO, do THC, do SOF).

3. Os metais preciosos & a tecnologia composta do catalizador da terra rara fornecem o armazenamento alto do oxigênio e o catalizador alto da estabilidade.

4. Controle preciso de metais preciosos e de outros materiais durante o processo de manufatura do catalizador.

5. Tecnologia da harmonização de sistema completo do veículo e soluções sistemáticas para o cliente.

6. Até o padrão de emissão do Euro VI.

 

 

Categorias:

 

Não. Categoria de catalizadores
1 TWC (catalizador tripartido)
2 SCR (catalizador do controle do NOx)
3 DPF (filtro ínfimo diesel)
4 DOC (catalizador diesel da oxidação)
5 GPF (filtro ínfimo da gasolina)
6 CNG (catalizador da exaustão do gás natural)
7 MC (catalizador da motocicleta)
8 VOCs (catalizador industrial & estacionário & do Petro-produto químico da emissão)

 

 

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