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Rebitador alto 50c Wheelset 700C Rim Brake da fibra do carbono do módulo da roda de bicicleta
A novidade da forma da borda de ERC, que combina mesmo uma estabilidade mais alta do vento lateral com o arrasto aerodinâmico melhorado, é baseada na experiência do alcance na construção da roda.
Com uma largura interna alargada da borda de 22 milímetros, dos benefícios do cavaleiro da mais baixa resistência de rolamento, umedecendo e do mais aperto, especialmente em passeios mais longos.
Equipado com a geração a mais atrasada de raios aerodinamicamente aperfeiçoados, as T-cabeças asseguram um alinhamento permanentemente ótimo na roda e na resistência reduzida da rotação e da tradução.
As rodas de ERC oferecem um bom equilíbrio entre o peso e o desempenho aerodinâmico devido a seu peso com relação ao desempenho aerodinâmico, ajudam o cavaleiro a lidar com uma vasta gama de situações de montada e de terrenos.
As rodas de ERC caracterizam a geração a mais atrasada de cubos Aero de DICUT com tecnologia patenteada do EXP da catraca, assegurando o acoplamento rápido e seguro.
Especificação de detalhe do wheelset da estrada da borda do carbono:
Modelo/nome | Liga do freio de RS-CBR50-rim |
Tamanho | 700*25C |
Material | Fibra UD do carbono |
CUBO | RS, liga de Alu, F2-R4 selou os rolamentos cerâmicos, Reto-tração, F24-R24 furos, Rim Bk &QR (F100_R130mm), torre 8-12S do Entalhar-cilindro do alto densidade |
BORDA | Fibra UD do carbono, de dupla parede, rebitador, 700C*W25*H50mm, FV, com a correia interna do QG |
RAIO | Coluna, ultraleve, 14G, pro inoxidável, liso, Reto-cabeça |
Peso | Sobre os pares 1.90KG |
Ângulo de vista diferente da roda do carbono da bicicleta da estrada:
Está aqui algo que você não pôde saber sobre a BICICLETA de TWITTER…
TWITTERnão precisa muita de uma introdução, mas você conhece o que obtiveram o tipo que tiquetaqueia e como?
TWITTERbicicletaos fundadores eram coordenadores e artesão que, no adiantado 2000‘s, realizou que poderiam pôr sua experiência ao bom uso e aumentar a experiência de ciclagem aumentando a bicicleta real própria.
O golpe de mestre era tornar-se de pouco peso Carbonoquadros – subitamente TWITTERentregava as bicicletas de alta qualidade que não eram fora do alcance financeiro. O público respondeu, e as vendas da bicicleta aumentaram; mais povos começaram a descobrir a alegria da ciclagem.
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