Name: HINO J05C CIGÜEÑAL S134112281 J05CJO5T JO5C CRANKSHAFT ENGINE PARTS
Brand: Hino
Price: 90 USD

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INDUSTRIAL DO AUTOMÓVEL DE TWOO LIMITADO

Cidade:shenzhen

Província / Estado:guangdong

País / Região:china

Pessoa de contato:MrParker Zhu

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Place of Origin :China

Brand Name :Hino

Certification :ISO9001/TS16949

Model Number :S1341-12281

MOQ :5

Price :90

Packaging Details :Woody Packaging

Delivery Time :within 5 days after receive payment.

Payment Terms :T/T, WESTERN UNION, L/C, D/C

Supply Ability :In Stock

Product Name :HINO J05C CRANKSHAFT

Español :CIGÜEÑAL Del HINO J05C

Engine Type :HINO J05C J05CT

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EIXO DE MANIVELA CIGÜEÑAL DE CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C

EIXO DE MANIVELA do nome do produto HINO J05C

Español CIGÜEÑAL Del HINO J05 C

Tipo HINO J05C J05CT do motor

OEM NÃO: S1341-12281

Peças do OEM: Piezas del OEM: apoyando do cuatro do motor, pistón, delpistón y conjuntos de cobre y y cigüeñal Rod y w cigüeñal y y Rod w do pasador de cilindro y dos conjuntos de aro del pistón y, jugadores de sincronización de diente y dos conjuntos de y anillo de diente y do engranaje do eje y do un de y caja de engranajes de do disco dos comprimidos y los jugadores del embrague de y jugadores del embrague do generador do arranque y dos bombas y la bomba de la máquina y do impulsionador y do turbocompressor dos jugadores do energía y do la de y bomba de dirección de do boquilla do volante y do círculo y do bloque do catéter y de aceite y do sello de del cilindro y do cojín de y paquete de revisión y do escape do de do puerta do en de y, accesorios de presión. Desmontaje: cilindro do del de culata del motor, cigüeñal, bielas, excéntrico do eje, cárter de aceite, coletores do escape do admisión y, turbocompressor, bomba de água, bomba de aceite, presión de bomba de aceite de Alta, eje do trasero, eje, diferencial, toma de fuerza, volantes, volante, arranque, generador, engranaje de transmisión, sincronizador de engranaje de anillo, caso dos desmontadas dos piezas dos las do transmisión.

Hino CIGÜEÑAL: EF350 EF750 EL100 EP100 F17EF17DF17CF20CF21CH06C H07CH07DJ05CJ05EJ08CJ08EP11CK13DK13CE13C V21CV22CV25CV26CW04DW06E. Eixo de manivela

Mitsubishi FUSO: 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 CIGÜEÑAL 6D22 6D24 6D31 6D34 6D40 6DB1 6DS7 8DC81 8DC90 8DC91 8DC10 8DC11 10DC11 T850 K4N S6K FV415. Eixo de manivela

Isuzu: C240 4BZ1 4BG1 4HE1 4HF1 4HG1 4HK1 CIGÜEÑAL 4JB1 4JG2 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1 6HE1 6HH1 6HK1 6QA1 6RB1 6SA1 6SD1 6UZ16Withum16WF16WG18PD1 8PE1 10PC1 10PB1 10PD1 10PE1 12PC1 12PD1 12PE1. Eixo de manivela

Poder UD: FD33 FD34 CIGÜEÑAL NE6 PE6 RD8 RG8. Eixo de manivela

Todo o inquérito, sente por favor livre contactar-nos:

PEÇAS DE AUTOMÓVEL CO. DE GUANGZHOU TWOO, LTD

WEB: WWW.TWOOAUTO.COM, WWW.AUTOPARTSOO.COM

E-MAIL: SALES@AUTOPARTSOO.COM

SKYPE: AUTOPARTSOO

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Causas do desgaste do eixo de manivela:

O jornal do desgaste oval é devido à força que atua no pescoço do eixo causado pela distribuição desigual do sentido ao longo da circunferência. O funcionamento do motor, o jornal da haste de conexão das forças detalhadas que atuam sempre no lado interno do jornal da haste de conexão, sentido externo ao longo do raio do eixo de manivela, eixo da haste de conexão causado pelo desgaste lateral jugular interno é o maior, formando o oval. As causas do jornal da haste de conexão do desgaste cônico são devido à maneira do óleo do jornal da haste de conexão estão inclinadas, quando a rotação do eixo de manivela, dentro sob a ação da força centrífuga, o óleo de lubrificação do produto parcial de impurezas mecânicas no lado do jornal da haste de conexão, acelerando o lado do jornal do desgaste, faz um desgaste cônico do jornal da haste de conexão. Além, a dobra da haste de conexão, a linha do centro do cilindro e a linha do centro do eixo de manivela não são verticais, podem fazer o jornal desigual axial, e fazem a deflexão do desgaste.

O jornal principal veste oval, principalmente devido à haste de conexão, ao jornal da haste de conexão e ao braço aluído à influência da força centrífuga, perto do lado do jornal da haste de conexão e do desgaste de carregamento relativamente maiores. Além, as equimoses da superfície do jornal e as queimaduras podem ocorrer. A abrasão é principalmente devido ao óleo não limpo, duramente impurezas mecânicas no jornal da superfície maior causado pela contagem. Queime-se na superfície do jornal é causado queimando a telha, queimadura da telha é principalmente devido ao insuficiente bloco do óleo de lubrificação, óleo de motor é demasiado fino, etc.

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