
Add to Cart
Fio especial da espiral do grampo do cais da tubulação de óleo da mangueira da indústria de mangueira da doca da camada da fibra sintética
Construção da mangueira de transferência do óleo da doca:
Tubo: Preto, liso, borracha sintética do nitrilo, apropriada para o índice aromático de até 50%.
Reforço: Multiplique o cabo sintético resistente do pneu apoiado com fio da hélice, fios antiestáticos.
Tampa: Revestimento preto, envolvido, borracha sintética para a resistência alta da abrasão, do ozônio & do tempo.
Temperatura ideal: -40℃ a +100℃ (180℉)
Fator de segurança: 5:1
Característica da mangueira de transferência do óleo da doca:
●Flanges incorporados de C/W com o um giro fixo e um lateral lateral, padrão ANSI150
tamanho | Identificação. | W.P. | Comprimento |
6 polegadas | 150mm | 10~20 | 11.8m |
8 polegadas | 200mm | 10~20 | 11.8m |
10 polegadas | 250mm | 10~20 | 11.8m |
12 polegadas | 300mm | 10~20 | 11.8m |
16 polegadas | 400mm | 10~20 | 11.8m |
20 polegadas | 500mm | 10~20 | 11.8m |
Aplicação
A mangueira do óleo da doca é projetada para a vida útil máxima no produto petrolífero e refinou transferência de combustível em até 300 libras por polegada quadrada de pressão do serviço. Este projeto da mangueira da doca é benéfico onde uma pressão de trabalho mais alta ou uma parede mais pesada para a abrasão são desejadas. As mangueiras da doca são mangueiras resistentes da sução e da descarga projetadas transferir entre bargers, tanques de armazenamento e embarcações marinhas. Estas mangueiras incorporam um tubo especialmente formulado para resistir meios ao índice 50-100% aromático., quando a tampa for ozônio e tempo resistentes por uma vida útil longa. A tampa áspera é resistente lubrificar, corta, arrasta, e ataque do ozônio