2.8mm - as molas dobro do cone de 4.0mm, 4" o estofamento fornece a cor preta das molas de bobina

molas de compressão da mobília de 2.8mm - de 4.0mm, 4" molas de bobina da mobília do preto para Seat

O projeto das molas é importante

Precisa de ser tomado ao projetar uma mola para uma aplicação particular. Porque você não o quer ser demasiado duro de comprimir, como inversamente, você não o quereria perdoar demasiado. Tipicamente, o número de bobinas e ou o diâmetro de fio determinam a força da mola na pr3tica, mas bobinas demais impedirão da função dela, e não permitirão ‘mesmo’ a compressão. Demasiado poucas bobinas e a mola estarão no perigo completamente do desmoronamento e do retorno a sua posição original sobre o retorno.

Descrição do produto & aplicação

“A mola da bobina dobro” manda um maior abrir a bobina em cada extremidade. São vendidos por toneladas, mas você igualmente pode comprar o número como você exige. Estão disponíveis em alturas e na consistência diferentes.

Devem ser prendidos a uma fundação palmado, da madeira ou do metal da correia do assento. Em seguida, são ancorados ao quadro.

Isto é feito amarrando os à altura e à consistência desejadas usando a guita da mola. Isto é referido às vezes como “a mão 8-way amarrada”. Esta é a melhor maneira, mas não toda a amarração segue este método.

As molas de bobina são mais comuns em uma mobília mais velha. São usados hoje na mobília de uma extremidade mais alta. Variam na altura de 4 (calibre 11) a 14 (polegadas do calibre 8). As molas mais pesadas do calibre - 9-11 - são usadas nos assentos. Cada tamanho pode ser obtido em 3 categorias diferentes de consistência - duramente, médias e brandamente. A altura da mola é dependente do estilo do assento.

Fixação

O método das molas de compressão da mobília da fixação no lugar é a parte superior e as bobinas da parte inferior são costuradas na posição ou fixadas através do webbing (em aplicações da mobília). A estabilidade da parte superior e da parte inferior da mola é imperativa, como sem fixação segura a mola se transformará instável e se derrubará de uma extremidade ou a outro e se tornará seu uso inoperável.

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