Conjunto de motor C7 usado diesel para a máquina escavadora E325D E329D 444 - 7149
Especificação
| Nome do carro: Assy do motor |
Number modelo: C7 |
| Curso do cilindro: 127 |
Diâmetro do cilindro: 110 |
| Aplicação: Máquina escavadora |
válvula: válvula 18 |
| Refrigerar: Refrigerar de água |
Injeção: Elétrico |
| Número de cilindros: 6 |
Tipo do motor: Diesel |
Descrição
Trabalho do motor diesel de quatro cursos
O processo da produção de eletricidade no motor diesel de quatro cursos é dividido igualmente em quatro porções. Cada parte é sabida como o curso do pistão. No motor de IC, o curso é referido o curso máximo da distância pelo pistão em um único sentido. O pistão está livre mover-se somente em um sentido ascendente e descendente. No motor de quatro cursos o movimento do pistão duas vezes acima e pena duas vezes e a revolução completa do movimento dois do eixo de manivela para terminar o ciclo de quatro pistões. Estes são curso de sução, curso de compressão, curso de expansão, e curso de exaustão.
Curso de sução:
No curso de sução ou no curso da entrada do motor diesel, o começo do pistão que move-se da extremidade superior do cilindro para a extremidade inferior do cilindro e simultaneamente válvula de entrada abre. Neste ar do tempo na pressão atmosférica tirado dentro do cilindro através da válvula de entrada por uma bomba. A válvula de entrada permanece aberta até que o pistão alcance a gama mais baixa do cilindro. Após ela, fim da válvula de entrada e para selar a extremidade superior do cilindro.
Curso de compressão:
Depois que o pistão passa a extremidade inferior do cilindro, começa mover. Ambas as válvulas são fechados e o cilindro é selado naquele tempo. O pistão move-se para cima. Este movimento do pistão comprime o ar em um espaço pequeno entre a parte superior do pistão e a cabeça de cilindro.
O ar é comprimido em 1/22 ou em menos de seu volume original. Devido a esta compressão, a uma alta pressão e à temperatura geradas dentro do cilindro. As válvulas da entrada e de exaustão não abrem durante qualquer parte deste curso. Na extremidade do curso de compressão o pistão está na extremidade superior do cilindro.
Curso de poder:
Na extremidade do curso de compressão quando o pistão está na extremidade superior do cilindro uma quantidade medida de diesel é injetada no cilindro pelo injetor de combustível. O calor de ar comprimido inflama o combustível diesel e gera a alta pressão que abaixa o pistão. A haste de conexão leva esta força ao eixo de manivela que gerencie para mover o veículo. Na extremidade do curso de poder, o pistão alcança a extremidade inferior do cilindro.
