Cabeças de motor S3L2 usadas diesel para refrigerar de água da máquina escavadora E303
Especificação
| Artigo: Cabeça de cilindro do motor |
Tipo do motor: Diesel |
| Aplicação: Máquina escavadora |
Código do motor: S3L1 |
| Injeção: Redemoinho |
válvula: válvula 6 |
| Refrigerar: Refrigerar de água |
Número de cilindros: 3 |
Descrição
Remoção da cabeça de cilindro
Destaque o braço de balancim
Em seguida, remova o braço de balancim. Se o motor usa duas cabeças, remova os dois braços de balancim.
Decole a cabeça de cilindro velha
Remova os parafusos de montagem que seguem a sequência correta da remoção do parafuso da cabeça de cilindro. A informação sobre a sequência pode ser encontrada no manual do carro.
Em seguida, tire a cabeça velha do alojamento do motor. Você pode usar uma chave de fenda para erguê-la frouxamente nas bordas.
Instale a cabeça de cilindro nova
Monte a cabeça nova e substitua os parafusos de montagem. Siga as especificações do fabricante para a sequência e a torção do parafuso.
Substitua os componentes
Instale as outras peças que seguem a ordem que você se usou para as remover: braço de balancim, correia de sincronismo, tampas da válvula, e distribuidores da entrada e de exaustão.
Reencha o líquido refrigerante e o óleo
Finalmente, substitua o líquido refrigerante usando uma relação do 1:1 para a água e o anticongelante. Reencha a bandeja de óleo com óleo que seu fabricante de carro recomenda.
Substituição da gaxeta principal
Antes de instalar a cabeça nova, verifique a gaxeta principal, se é fundida. Você pode precisar de substitui-la igualmente. Os sintomas fundidos da gaxeta principal incluem:
Superaquecimento de motor demasiado rapidamente
1. Ar que borbulha no radiador mesmo depois o sangramento dele
2. pressão adicional no sistema de líquido refrigerante e no radiador que fundem para fora o líquido refrigerante
3. fumo branco que sai da exaustão
4. líquido refrigerante que mistura com o óleo de motor
5. substituir uma gaxeta principal não é tão intensiva um processo como a reparação dele. Para mudar a gaxeta, siga o procedimento da substituição da cabeça de cilindro até o ponto onde você tem o acesso à gaxeta. Então, unmount ele e para pôr em um novo.
Pergunta: quanto tempo faz tomam para substituir um cilindro?
Resposta: depende sobre se você a está fazendo você mesmo ou tomou o carro a uma oficina de reparações da cabeça de cilindro. Como um projeto de DIY, o tempo da substituição da cabeça de cilindro pode ser diversas horas.
