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Blocos de motor usados diesel de S4L para refrigerar de água da máquina escavadora E304
Especificação
Nome do carro: Bloco de cilindro do motor |
Number modelo: S4L |
Curso do cilindro: 87 |
Formulário do trabalho: Turbocompressor |
Aplicação: Máquina escavadora |
válvula: válvula 8 |
Refrigerar: Refrigerar de água |
Injeção: Redemoinho |
Descrição
Critérios para a seleção da liga
Escolher a liga exige a consideração de vários critérios. As ligas de alumínio da fundição usadas na produção de tais peças moldadas complexas como blocos de motor devem encontrar uma combinação de exigências que incluem o baixo custo, o castability excelente, a boa maquinabilidade, e a força moderado em temperaturas elevados.
Força
O nível da força da liga determina por exemplo as espessuras de parede aplicáveis e outros aspectos do projeto. Assim é o mais relevante define a liga já na primeira fase de desenvolvimento de um bloco de motor. Geralmente a seleção da liga é um acordo. As ligas de moldação de grande resistência seriam a opção preferida, mas têm igualmente inconvenientes tais como um custo mais alto (por exemplo AlSi7Mg devido a seus mais baixos limites para elementos da impureza), o castability pobre (por exemplo AlCu4Ti) e o insuficiente desempenho de alta temperatura.
Preço
Para razões econômicas e técnicas, quase todos os blocos de motor de alumínio são produzidos usando as ligas baseadas no alumínio reciclado (AlSi8Cu3, AlSi6Cu4). Contudo, as exigências novas para uma ductilidade aumentada podiam exigir o uso das ligas com um índice de impureza reduzido mais perto da composição de ligas de moldação preliminares.
Castability
O Castability é melhorado geralmente com índice crescente do silicone. Por outro lado, as adições de cobre que são necessários para a força de alta temperatura têm um efeito negativo no comportamento de alimentação. Quando a alta pressão morre o processo da carcaça está aplicado, ligas com um determinado ferro e/ou o índice do manganês é necessário para impedir o metal derretido que cola ao dado. Mas as adições do ferro igualmente reduzem as propriedades mecânicas do componente moldado.
Outros aspectos da especificação da liga
Em alguns casos, outras exigências podem ser uns critérios de seleção mais importantes do que o custo e o castability. A fim evitar o uso de peso-aumentar forros do ferro fundido ou soluções de revestimento caras para a superfície do cilindro, alguns motores do elevado desempenho são produzidos completamente das ligas hypereutectic (AlSi17Cu4) que fornecem diretamente um forro desgaste-resistente do cilindro.