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IVECO Água-de refrigeração grupos de gerador usados 300 quilowatts
poder à espera (quilowatts) | 330 | poder (quilowatt) | 300 |
Consumo de combustível (g/kw.h) | 201 | Ruído de LP7m (DB) | 102 |
Tamanho (L*W*H) | 3300*1150*1700 | Peso (quilogramas) | 2600 |
Sistema de controlo | AVR | cilindro | 6 |
O grupo de gerador tem as características do começo rápido, do peso leve, do volume pequeno e da estrutura compacta. A primeira capacidade de carga da unidade de geração pode alcançar 50% ou mais. As emissões de exaustão do motor encontram o padrão europeu da série 2. O gerador é projetado com baixa impedância, que pode suportar grandes mudanças de carga e tem boas características de resposta sob condições de carga não-lineares.
As características técnicas do motor da estrutura de corpo do motor de IVECO do motor diesel são equipadas com a em-linha bomba do rotor da injeção. Os motores da série de NEF, de CURSOR e de VETOR adotam a tecnologia de EFI. Todos os motores de EFI são equipados com o sistema de gestão eletrônico da injeção (EDC).
O sistema da entrada tem um sistema turbocharged da entrada da exaustão de refrigerador intermediário do ar. Lubrificação da alta pressão da bomba de engrenagem do sistema de lubrificação.
O sistema de refrigeração adota um sistema de refrigeração fechado do ciclo e é equipado com um tanque de água refrigerando eficiente e um ventilador de refrigeração. Em-linha bomba do sistema de combustível de óleo de alta pressão com o atuador do controle eletrônico de GAC. Filtro de ar seco para o sistema da filtragem. O sistema Start-up usa a bateria da C.C. para ligar o motor, que tem o desempenho start-up rápido.
Engrenagem do sistema bonde que liga o motor, gerador de carregamento da C.A. Características técnicas do alternador: Rolamento da estrutura do tipo ENGGA do gerador único, excitação de gerencio do excitador sem escova trifásico. Adota a junção flangeada da parada e do disco que se conformam ao standard internacional do SAE. Conexão simples e rápida com o alojamento do volante do motor e o volante.
O baixo projeto do enrolamento da impedância pode mais reduzir a influência dos harmônicos. O estator do gerador adota 2/3 de passo, que é apropriado para o funcionamento paralelo do gerador. A estrutura do estator é estrutura do enrolamento da dupla camada. A extremidade do enrolamento é reforçada por uma aro de sobreposição patenteada do processo e da extremidade da isolação. A laminação saliente do polo do todo e a tecnologia integral do enrolamento da estrutura do rotor são adotadas. A bobina é enrolada diretamente no polo magnético. Projeto especial da ventilação e refrigerar. O fio de cobre liso isolado dupla camada pode extremamente melhorar o desempenho de suporte da tensão entre voltas e camadas. A categoria da isolação de produtos de isolamento do padrão é H. O nível da proteção de produtos padrão é IP21. O mergulho do vertical e a coagulação do vácuo foram adotados.
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