Caminhão de petroleiro usado da água da água do petroleiro 6x4 de Sinotruk Howo caminhão diesel
Características usadas do caminhão de petroleiro da água:
A placa de aço de Howo 6x4 usou o caminhão de petroleiro da água absorve a tecnologia do sopro de areia do dobro-lado, que pode obter livrada do revestimento do óxido, da oxidação, do esforço dos materiais de aço, e de algum outro. Adicionalmente, a força adesiva do filme da pintura é aumentada. Então, a qualidade excepcional da soldadura e da pintura com pistola do veículo pode ser conseguida. Os agradecimentos à adoção da técnica do verniz do stoving, a pintura na superfície do corpo do tanque podem
possua o brilho alto e a aparência agradável. O corpo interior do tanque é sujeitado ao tratamento preservativo, assim fornecendo a resistência de corrosão e o tempo longo. Além disso, este corpo do tanque aproveita-se da solda automática do CNC e de emendas longitudinais, assim que a qualidade de solda é segura e a aparência é lindo.
ESPECIFICAÇÕES USADAS DO CAMINHÃO DE PETROLEIRO DA ÁGUA
| Modelo de caminhão | ZZ1257N4347A1 | | Tipo do caminhão | SINOTRUK – HOWO | | Conduzindo o estilo | Condução da mão esquerda | | Volume do corpo do tanque | 20M3 | | Ângulo de aproximação/ângulo da partida (°) | 19/26 | | Saliência (parte dianteira/parte traseira) (milímetros) | 1500/1739 | | Base de roda (milímetros) | 4350+1350 (milímetro) | | Velocidade máxima (km/h) | 75 | | Gradeability máximo (%) | 40 | | Afastamento à terra mínimo (milímetros) | 314 | | Círculo de gerencio mínimo (m) | 20 | | Peso de freio (quilogramas) | 12290 | | Peso de carga (quilogramas) | 25000 | | Capacidade do petroleiro do combustível (L) | 300 | | Consumo de combustível (L/km) | 28L/100 quilômetro | | Embreagem | embreagem seca Φ430mm da Único-placa | | Modelo do motor (Tecnologia de Steyr, feita em China) | Tipo do combustível | Diesel | | | Poder de cavalo, máximo (kw/rpm) | 336HP | | | Emissão | EURO II | | | Modelo | Diesel da injeção direta do curso do motor 4 de WD | | | Furo | 126mm | | | Curso | 130mm | | | Relação de compressão | 29.8hp/l | | | Consumo de combustível específico | 195g/kwh | | Transmissão | Modelo | HW19710 | | Sistema de freio | Freio de manobra | Freio de ar comprimido duplo do circuito | | | Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | | | Freio auxiliar | Freio da exaustão do motor | | Sistema de direção | Modelo | Direção ZF8098 hidráulica com auxílio do poder. | | Eixo dianteiro | HF7, dirigindo com feixe de seção dobro da interseção em T | | Eixo traseiro | ST16, alojamento pressionado do eixo, redução dobro central com os fechamentos diferenciais entre os eixos e RELAÇÃO DO EIXO TRASEIRO das rodas: 5,73 | | Cor | Opcional (branco, vermelho, amarelo) | | Pneumático | 295/80R22.5 x 11pcs (com o um pneumático de reposição) | | Afastamento à terra | Afastamento à terra do bocal de pulverizador dianteiro: 470mm; | | Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/165Ah | | | Alternador | 28V-1500kw | | | Acionador de partida | 7.5Kw/24V | | Táxi | HW76, único dorminhoco com condicionador de ar controle dianteiro puro aço, 55ºhydraulically tiltable à parte dianteira, 2 - sistema do limpador de para-brisas do braço com três velocidades, para-brisas laminado com casted-em assento de motorista ajustável aéreo, hidraulicamente umedecido de rádio e em assento do copiloto ajustável rígido, com sistema do aquecimento e de ventilação, a viseira de sol exterior, aleta ajustável do telhado, com rádio/gravador de cassetes estereofônico, as correias de segurança e o volante ajustável, chifre do ar, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão e os amortecedores | |
Navio maioria Navio Ro-Ro Cremalheira lisa
