Descrição do produto
O motor servo linear é um tipo especial de motor usado para obter controle de movimento linear.Os motores servo-lineares são especificamente concebidos para gerar movimento linear sem a necessidade de converter para movimento rotativo e, em seguida, alcançar o movimento linear através de transmissão mecânica.
Um motor servo linear geralmente consiste de uma bobina e um campo magnético.Força geradora na parte móvel do motor (também conhecida como hélice ou componente móvel)Ao controlar a magnitude e a direção da corrente, a posição, velocidade e aceleração do motor podem ser controladas com precisão.
Os motores servo lineares têm as características de alta precisão, alta velocidade, alta aceleração e velocidade de resposta rápida, que foram amplamente utilizados em muitos campos, incluindo:
1Automatização industrial: Utilizada para tarefas como posicionamento, montagem e embalagem em linhas de produção.
2Fabricação de semicondutores: Utilizado para posicionamento e movimento de precisão em equipamentos de semicondutores.
3Equipamento médico: Usado em equipamentos médicos de imagem, robôs cirúrgicos e outros dispositivos que exigem controle preciso de movimento.
4Sistema óptico: Utilizado para ajuste preciso de telescópios, microscópios, equipamentos a laser, etc.
5Aeroespacial: Usado para controle de atitude, ajuste de satélite, etc. de aeronaves espaciais.
6. Impressão 3D: Usado para pulverização e posicionamento de materiais precisos em equipamentos de impressão 3D.
7Equipamento têxtil: Utilizado para controlo e movimentação de fios em máquinas têxteis.
A concepção e aplicação de motores servo-lineares devem considerar plenamente factores como o sistema de controlo, sensores de feedback, fonte de alimentação,e estrutura mecânica para alcançar um controle de movimento preciso e estável.
O que são motores lineares?
Os motores lineares são elétricos.motores de induçãoque produzem movimento em linha reta em vez de movimento de rotação.motor elétrico, orotor(parte giratória) gira no interior do Estator(parte estática); em um motor linear, o estator é desembalo e colocado em plano e o "rotor" se move através dele em linha reta.supercondutorasMagnetos, que são arrefecidos a baixas temperaturas para reduzir o consumo de energia.
Desenho: Acima: Motor normal: O rotor gira dentro do estator e todo o motor está fixado no lugar. Abaixo:Um motor linear é como um motor elétrico normal que foi desenrolado e colocado em linha retaAgora o rotor passa pelo estator enquanto gira.
Como funcionam os motores lineares?
Em um DC tradicionalmotor elétrico, um núcleo central de material magnético bem envolto (conhecido como rotor) gira a alta velocidade entre os pólos fixos de um ímã (conhecido como estator) quando uma corrente elétrica é aplicada.motor de indução, os eletromagnéticos posicionados ao redor da borda do motor são usados para gerar um campo magnético rotativo no espaço central entre eles.fazendo-o girar. em umautomóvel elétrico, DC ou motores AC como estes são usados para conduzirengrenagenseRodase converter o movimento de rotação em movimento em linha reta.
Motor linear sem núcleo do tipo U da série MLCB rotor apenas bobina sem ímã, movendo estator entre sem sucção, correndo sem problemas sem efeito de engate.,As características de empuxo são suaves, com a aplicação de uma régua de grelha, para alcançar um curso de alta precisão pode ser arbitrariamente estendido, silenciado, sem manutenção.Enchimento a vácuo de alta temperatura e alta pressão por epoxi importado, cabo de alimentação de alta flexibilidade é amplamente utilizado em equipamentos de fabricação de semicondutores, painel plano, equipamento de teste de precisão da indústria de exibição, corte a laser, marcação a laser, marcação,Equipamento de inspecção de visão artificial. Design modular, pode ser personalizado processamento.
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Série B - MLCB (dinâmico) MLFB (estator)
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Modelo/Par
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MLCB-0040-075-00
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MLCB-0080-135-00
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MLCB-0145-255-00
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Força máxima ((Fp)
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N
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120
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240
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435
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Corrente de pico ((lp)
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Ampères
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4.9
|
4.8
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4.45
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Força contínua ((Fc)
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N
|
40
|
80
|
145
|
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Corrente contínua
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Ampères
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1.65
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1.6
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1.48
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Constantes do atuador (conversão do motor CC/3p) (Ka)
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N/W
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8.4
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12.1
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16.3
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Propulsão constante ((L-L) ((Kf))
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N/Amperes
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24.6
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49.5
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97.5
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Constante de campo electromagnético de retorno (L-L) (Kb)
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V/m/sec
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14.2
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28.6
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56.3
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Constante elétrica (Te)
|
ms
|
0.3
|
0.3
|
0.3
|
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Resistência ((L-L))
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@25°CΩ
|
5.6
|
11.2
|
23.4
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Indutividade (L-L)
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Não.
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1.8
|
3.78
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7.5
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Coeficiente de transferência de calor ((Rth)
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°C/W
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*3.2
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*1.86
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- Não.95
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Temperatura máxima da bobina ((Tmax)
|
°C
|
120
|
120
|
120
|
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Peso do pólo magnético ((2T)
|
mm
|
30
|
30
|
30
|
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Peso do móvel
|
Quilos
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0.28
|
0.49
|
0.97
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