Caminhão de transporte de cargas Isuzu com caixa isolada, tração traseira diesel, transmissão manual 4×2 com porta traseira de elevação traseira
Um caminhão de carga com caixa isolada é um tipo de veículo comercial projetado especificamente para o transporte de mercadorias que exigem controle de temperatura.
Estes camiões estão equipados com um compartimento de carga isolado concebido para fornecer isolamento térmico e manter uma faixa de temperatura específica para as mercadorias.O material de isolamento utilizado é tipicamente um material de isolamento de alta eficiência, como espuma de poliestireno ou espuma de poliuretano, o que reduz eficazmente a transferência de calor.
Os caminhões de caixa isolados para carga vêm em vários tamanhos e configurações para acomodar diferentes capacidades de carga e necessidades de transporte.Podem variar de pequenas vans e caminhões de entrega a caminhões de carga média e pesadaO tamanho e a concepção dependem do volume de mercadorias e das necessidades específicas da indústria.
Para manter a temperatura desejada, esses caminhões são tipicamente equipados com um sistema de refrigeração ou aquecimento.O sistema de refrigeração utiliza um ciclo de refrigerante para baixar a temperatura dentro do compartimento de carga e garantir que as mercadorias permaneçam em estado refrigerado ou congeladoO sistema de aquecimento fornece calor para manter a gama de temperaturas necessária para o transporte de mercadorias que precisam ser mantidas quentes.
Os compartimentos de carga desses caminhões são frequentemente equipados com portas e mecanismos de vedação para garantir um bom isolamento e vedação.Isto ajuda a minimizar a entrada de calor externo ou ar frio e reduzir as flutuações de temperatura.
Além do controle de temperatura, os caminhões de caixa de carga isolados geralmente têm recursos adicionais para melhorar a segurança e a conveniência do transporte de mercadorias.Isto pode incluir dispositivos de fixação da carga para assegurar a estabilidade das mercadorias durante o transporte., bem como sistemas de iluminação e ventilação interiores no compartimento de carga.
Em resumo, um caminhão de carga com caixa isolada é um veículo comercial projetado para transportar mercadorias que exigem controle de temperatura.Possui um compartimento de carga isolado e pode ser equipado com sistemas de refrigeração ou aquecimento para manter a faixa de temperatura desejadaEstes camiões desempenham um papel crucial em várias indústrias, nomeadamente no transporte de mercadorias sensíveis à temperatura, tais como alimentos, produtos farmacêuticos e outros artigos perecíveis.
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Principais parâmetros técnicos do camião de transporte de furgões Jiangxi Isuzu
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| Dimensões: |
5995 × 2180 × 3345 mm |
Tamanho da caixa de carga: |
4200 × 2100 × 2300 mm |
| Massa total: |
4495 ((Kg) |
Fator de utilização da capacidade de carga: |
0.60 |
| Peso total: |
2805 ((Kg) |
Massa nominal contida: |
1560 ((Kg) |
| Qualidade do reboque: |
(Kg) |
De peso superior a 200 g/m2 |
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| Táxi: |
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Passageiro do banco da frente: |
3 (pessoas) |
| Capacidade nominal de passageiros: |
(pessoas) |
Sistema de travagem antibloqueio: |
ter |
| Ângulo de aproximação / de partida: |
20/16 ((°) |
Suspensão dianteira/suspensão traseira: |
1090/1545 mm) |
| Carga do eixo: |
1840/2655 |
Distância entre eixos: |
3360 mm) |
| Número de eixos: |
2 |
Velocidade máxima |
100,110 ((km/h) |
| Consumo de combustível: |
11.5 ((L/100Km) |
Número de folhas da primavera: |
7/5 + 6 |
| Número de pneus: |
6 ((peças) |
Especificações dos pneus: |
7.00R16LT 10PR |
| Trilha da frente: |
1565 mm) |
Distância entre eixos traseiros: |
1508 mm) |
| Tipo de direção: |
volante |
Método de arranque: |
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Parâmetros do motor
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| Modelo do motor: |
Fabricante do motor |
Deslocamento (ml) |
Potência (kw) / potência (PS): |
| JE493ZLQ6K |
Jiangxi Isuzu Engine Co., Ltd. |
2499 |
93/126 |
| 4JD25Q6H |
Jiangxi Isuzu Engine Co., Ltd. |
2478 |
112/152 |
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Parâmetros do combustível do veículo
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| Tipo de combustível: |
combustível diesel |
De acordo com a norma: |
GB17691-2018 País VI |
| Normas de emissão do chassi |
Nacional VI |
