Parágrafo 1: Definição e finalidade
Um veículo de transporte de dupla finalidade, também conhecido como veículo de engenharia, é um veículo versátil projetado para transporte de passageiros e transporte de carga.Minas, aeroportos e áreas turísticas para transporte de passageiros, transporte de carga e outras operações de engenharia.
Parágrafo 2: Corpo e estrutura
O veículo de transporte de dupla utilização foi concebido para satisfazer os requisitos do conforto dos passageiros e do transporte de carga.Ele normalmente possui uma cabine espaçosa do motorista e do compartimento de passageiros para acomodar os passageiros e proporcionar uma experiência de condução confortávelAlém disso, está equipado com um leito de carga ou contêiner para carregamento de mercadorias, com uma certa capacidade de carga e adaptabilidade.
Parágrafo 3: Configurações e equipamentos multifuncionais
Os veículos de transporte de dupla utilização são frequentemente equipados com configurações e equipamentos multifuncionais para satisfazer várias necessidades de engenharia.Sistemas de ar condicionado, equipamento de áudio e interiores confortáveis para proporcionar uma experiência agradável aos passageiros.e mecanismos de ponta para atender a diferentes tarefas de engenharia.
Parágrafo 4: Sistema de transmissão e desempenho
Os veículos de transporte de dupla utilização são tipicamente equipados com sistemas de transmissão poderosos para garantir uma potência e um desempenho suficientes.Podem utilizar motores a diesel ou outras fontes de alta potência para satisfazer as demandas de transporte de passageiros e carga.Além disso, muitas vezes possuem uma potência de torque elevada e boas capacidades off-road para se adaptarem a ambientes de engenharia desafiadores.
Parágrafo 5: Características de segurança e conveniência
Os veículos de transporte de dupla utilização são frequentemente equipados com vários elementos de segurança e conveniência para melhorar a segurança e o conforto do condutor e dos passageiros.Estes elementos podem incluir airbags de segurança, sistemas de travagem antibloqueio, sensores de estacionamento para trás e sistemas de navegação.Podem ter portas e plataformas de embarque convenientes para facilitar o embarque de passageiros e o carregamento/descarregamento de carga..
Resumo: Um veículo de transporte de dupla utilização é um veículo versátil que serve tanto para transporte de passageiros como para transporte de carga.Combina uma cabine espaçosa e confortável para o condutor e o compartimento de passageiros com uma cama de carga ou um contentor para carregar mercadoriasEquipados com um poderoso sistema de transmissão e várias características de segurança e conveniência, os veículos de transporte de dupla utilização são adequados para diversos ambientes de engenharia.Fornecem conforto e conveniência aos passageiros, ao mesmo tempo em que atendem aos requisitos do transporte de carga e operações de engenharia.
| Configurações relacionadas com o veículo |
Conteúdo da configuração relacionada |
| longo |
5990 |
| Largura |
2050 |
| alto |
2630,2840 |
| Distância entre eixos ((mm) |
3300 |
| Número de eixos |
2 |
| Distância entre eixos dianteiros (mm) |
1665,1685 |
| Distância entre eixos traseiros (mm) |
1525,1555 |
| Capacidade nominal de passageiros (incluindo o condutor) (pessoa) |
10,11 |
| Peso do travão (kg) |
3700 |
| Massa total ((kg) |
5300 |
| Velocidade máxima (km/h) |
100 |
| Distância percorrida (km) a velocidade constante 40 |
/ |
| Suspensão dianteira/suspensão traseira (mm) |
1150/1540 |
| Número de pneus |
6 |
| Especificações dos pneus |
7.00R16LT,215/75R17.5 |
| Ângulo de aproximação / de partida (((.) |
20/16 |
| Número de molas de folhas (frente/ traseiro) |
3/4 |
| distância mínima do solo |
190
|
