- Testa os relés 12V e 24V
- 3 códigos de problema diagnósticos ajudam a definir a causa do relé mau
- Verificador rápido do relé do fora--carro
- As verificações retransmitem contatos da bobina & do interruptor
- Falha os relés maus - bons/indicação má, luz verde para a PASSAGEM, luz vermelha para a FALHA com código de problema de piscamento
- N.W.: 0.2KGS
- Descrição do produto
- O amigo 12/24 do relé é um verificador rápido do impasse para os relés automotivos os mais comuns. Testes deste amigo do relé da versão nova relés de 12 e 24 volts. Se o relé falha o teste, 3 códigos de problema diferentes recomendá-lo-ão das causas possíveis para o relé falhado. O diodo emissor de luz vermelho piscará uma vez, duas vezes ou três vezes indicar o problema. As definições do código de problema são imprimidas na parte de trás do verificador para sua conveniência. O amigo 12/24 do relé fornece-o uma indicação da saúde geral e do funcionamento dos contatos e da bobina do interruptor do relé. Verificará o lado do controle do relé aplicando um sinal à bobina do relé quando verificar para ver se há o funcionamento apropriado dos contatos de relé. O amigo do relé opera o relé diversas vezes durante cada sessão do teste enquanto olha para a consistência em cada ciclo. O amigo do relé falhará o relé e iluminará o diodo emissor de luz VERMELHO se qualquer dos ciclos prova mal sucedido durante a sessão do teste.
Amigo diagnóstico 12/24 do relé 192
o segundo teste 10 dá-o que um rápido ‘vai’ ou ‘não vai’ a decisão.
Teste de ciclo 10 com boa/indicação má.
Os adaptadores estão disponíveis para a cobertura expandida do teste.
- 190-4 grupo de adaptador protegido do relé.
- 190-5 relé Buddy Adapter Set.
- 190-8 MAXI Relay Adapter.
Três códigos de problema diferentes
Se o relé falha a função de teste, um de três códigos de problema diferentes estará indicado. O diodo emissor de luz piscará uma, dois ou três vezes indicar o código da falha.
CÓDIGO 1 - relé que não faz a conexão entre os terminais 30 e 87a quando não posto. Contatos queimados ou picados possíveis. OU o interruptor do pino de 4/5 é ajustado incorretamente.
CÓDIGO 2 - o terminal 30 fechado ao relé de 87a wen não pôs. Contatos colados ou soldados possíveis. 30 e 87a devem somente ser conectados quando o relé é girado sobre.
CÓDIGO 3 - terminal 30 que não se fecha a 87a quando o relé for posto. Bobina defeituosa ~ ou ~ contatos queimados ou picados possíveis. TAMBÉM, tensão do verificador da verificação ~ se testando um relé 24V, se certifique que você está conectado a uma fonte 24V.