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Parâmetro:
Modelo de carro | Universais |
Modelo de compressor | TM16 |
Argolas | PV8 |
Voltagem | 24 V |
Refrigerante | R134a |
Argolas | 8PK |
Porquê escolher-nos:
Imagens do produto
Para solucionar problemas com fontes de ruído e antes de substituir o compressor de ar condicionado, é importante seguir as instruções fornecidas.
1Inspeccionar todos os clips de retenção, pontos de fixação e parafusos ou porcas para fraturas, rachaduras ou partes em falta.
Qualquer vibração causada por estes problemas pode resultar em ruído excessivo do compressor de ar condicionado.
Além disso, verifique se a aplicação de uma força sobre os clips de retenção ou pontos de fixação provoca alterações nos ruídos.
Se os ruídos mudarem, é improvável que sejam causados pelo próprio compressor.
2Examinar as mangueiras e as linhas para qualquer vibração transmitida
Mantenha- os na mão e ouça se houver qualquer sinal de que o motor ou o refrigerante pulsante esteja a funcionar.
Isto pode ajudar a identificar se os ruídos provêm da transmissão de vibrações.
3Verifique a correia em V, o dispositivo de fixação, os rolos de tensão, a roda livre do gerador e as poleas para facilitar o movimento, o jogo e o alinhamento..
4A pressão anormalmente elevada pode também causar ruídos do compressor.
Medir as temperaturas no condensador do ar condicionado para diagnosticar quaisquer problemas potenciais causados
É importante ter em conta que a alta pressão real pode ser superior à indicada pelo manômetro se houver um bloqueio no sistema.
5O excesso de refrigerante ou contaminação pode levar a uma pressão elevada, resultando em ruído do compressor do ar condicionado.
O mesmo se aplica aos refrigerantes que contêm uma elevada proporção de gases não condensáveis (como o ar).
A realização destas verificações e o seguimento destas etapas podem ajudar a identificar a fonte de ruído no sistema de ar condicionado e determinar se o compressor precisa de ser substituído.
O sistema de ar condicionado depende do compressor, que é responsável por pressurizar o refrigerante e transformá-lo de gás em líquido no condensador.Um compressor totalmente operacional é crucial para o melhor desempenho do sistema de ar condicionado. Na maioria dos veículos, o compressor A/C é accionado por uma correia de acessórios do motor.Outro problema comum é a fuga de refrigerante do compressorAlém disso, a falha dos componentes internos pode conduzir a uma ausência completa de ar frio.É importante notar que nem todos os problemas do ar condicionado são causados por baixos níveis de refrigerante- algumas podem ser atribuídas a outras partes do sistema, como o compressor.