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Parâmetro:
Número do modelo
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WXTT143
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Modelo de carro
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Para o Toyota Cardina Turbo AZT246W 1.8
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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N/A
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Tipo de compressor
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5SE12C
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OE NO.
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4471804712/4472601346/8831021120 |
O compressor, responsável pela captação do gás refrigerante do evaporador, desempenha um papel crucial no processo de arrefecimento.A pressão no evaporador diminuiEsta pressão mais baixa permite que o refrigerante evapore a temperaturas mais baixas, resultando na formação de vapor frio.
O compressor A/C então entra em ação comprimindo este vapor frio. Durante o processo de compressão, o gás refrigerante é aquecido.O gás refrigerante aquecido é transportado através de tubos para o condensadorNo condensador, o refrigerante liquefaz-se mais uma vez, liberando calor no processo.
Após a liquefação, o refrigerante é direcionado para a área que requer resfriamento.Esta absorção de calor faz com que o refrigerante se transforme novamente em gás, completando o ciclo.
Em seguida, o refrigerante de gás retorna ao evaporador para ser absorvido pelo compressor para a próxima rodada.Ao longo deste processo, o refrigerante sofre várias mudanças de estado, de gás para líquido e vice-versa, pois absorve e libera calor continuamente para fornecer resfriamento.
Compressor AC
A principal função de um compressor de ar condicionado para automóveis é circular e comprimir o gás refrigerante dentro do sistema de ar condicionado.Este processo é crucial para o bom funcionamento e resfriamento do interior do veículo.
O compressor desempenha um papel vital no desempenho geral do sistema de ar condicionado.A sua função principal é comprimir o gás refrigerante de baixa pressão do evaporador e aumentar a sua pressão e temperatura.
Quando o compressor recebe o gás de baixa pressão, ele utiliza um pistão ou um mecanismo rotativo para comprimir o gás, causando um rápido aumento da temperatura e pressão.Este gás comprimido é então empurrado para o condensador, onde muda de estado gasoso para estado líquido de alta pressão.
O refrigerante líquido de alta pressão então flui para o secador ou acumulador do receptor, onde é filtrado para remover qualquer umidade, detritos ou contaminantes.Este processo garante a longevidade e eficiência do sistema de ar condicionado.
A partir do secador ou acumulador do receptor, o líquido de alta pressão viaja para a válvula de expansão ou o tubo de orifício. Estes componentes regulam o fluxo e a pressão do refrigerante no evaporador.
Quando o refrigerante líquido de alta pressão entra no evaporador, ele se expande rapidamente e se transforma de volta num gás de baixa pressão.resultando na expulsão de ar fresco para o interior do veículo.
Uma vez que o gás refrigerante complete o seu ciclo de arrefecimento no evaporador,Em seguida, é sugado de volta para o compressor para reiniciar o processo e continuar a circulação do refrigerante em todo o sistema de ar condicionado.
Além da sua função principal de comprimir e circular o refrigerante,O compressor desempenha também um papel secundário na manutenção da fiabilidade e eficiência globais do sistema de ar condicionadoAjuda a lubrificar e a arrefecer outros componentes através da circulação de óleo por todo o sistema.e aumenta a vida útil do compressor e outros componentes.
Em geral, o compressor de ar condicionado para automóveis é o coração do sistema de ar condicionado, responsável pela compressão e circulação do gás refrigerante,permitindo que o veículo tenha um ambiente interior fresco e confortávelO seu bom funcionamento é essencial para o funcionamento eficiente do sistema de ar condicionado e para garantir uma experiência de condução agradável, em especial em climas quentes e úmidos.