10PA15L 1A Compressor automático de ar condicionado 4472001713 para 4Runner WXTT173
Parâmetro:
Número do modelo | WXTT173 |
Modelo de carro | Para o Toyota Land Cruiser Prado/4Runner/Hiace/Corolla/Hilux |
Tipo | Compressor de corrente |
Ano modelo | 1988-2001 |
Tipo de compressor | 10PA15L |
OE NO. | 4472001713/4472000984/4473001170
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Instalação e ensaio de compressores de ar condicionado para automóveis
Os compressores de ar condicionado de automóveis desempenham um papel fundamental no funcionamento do sistema de ar condicionado.A instalação adequada e os testes regulares do compressor são essenciais para garantir um desempenho e uma longevidade ideaisNeste guia, discutiremos os passos envolvidos na instalação e no ensaio dos compressores de ar condicionado para automóveis.
Instalação:
1. Preparação: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de ter todas as ferramentas e equipamentos necessários.Conjunto de gabaritos, e um novo compressor.
2. Medidas de segurança: Certifique-se de que o motor do veículo está desligado e a bateria desconectada para evitar acidentes.
3. Remova o compressor antigo: comece por remover o compressor antigo. Isto envolve a desconexão das linhas de refrigerante, conexões elétricas e parafusos de montagem.Certifique-se de rotular e selar adequadamente as linhas de refrigerante desconectadas para evitar vazamentos de refrigerante.
4Instalar o novo compressor: Colocar o novo compressor na posição correta, alinhando-o com os furos de montagem.Use uma chave de torque para apertar os parafusos de montagem de acordo com as especificações do fabricante.
5. Conectar as linhas de refrigerante: conectar as linhas de refrigerante ao novo compressor.Usar uma chave de torque para apertar os acessórios para as especificações de torque recomendadas.
6. Conexões elétricas: reconectar as conexões elétricas ao compressor.
Testes:
1. Teste de vácuo: conectar a bomba de vácuo ao lado de baixa pressão do sistema de refrigerante utilizando um conjunto de gabaritos.Evacuar o sistema por funcionamento da bomba de vácuo durante o tempo recomendado especificado pelo fabricanteMonitorizar as leituras do medidor para garantir que o sistema mantém um vácuo.
2. Teste de vazamento: Uma vez atingido o vácuo, feche as válvulas do conjunto de gabaritos e desligue a bomba de vácuo.Se as leituras do gabarito permanecerem estáveisQualquer queda significativa nas leituras do indicador sugeriria uma fuga de refrigerante e exigiria uma investigação mais aprofundada.
3. Teste operacional: com o vácuo ainda intacto, proceder à recarga do sistema com a quantidade adequada de refrigerante.Monitorizar o funcionamento do compressor, incluindo a ligação da embreagem e a pressão do refrigerante no conjunto de gabaritos.
4. Teste de desempenho: medir a temperatura do ar nas aberturas com um termômetro. Deve ser significativamente inferior à temperatura ambiente. Se o efeito de arrefecimento não for satisfatório,Pode indicar um problema com o compressor ou outros componentes que exijam um diagnóstico adicional..
Em conclusão, a instalação adequada e os ensaios regulares dos compressores de ar condicionado dos automóveis são cruciais para manter um desempenho óptimo.pode assegurar uma instalação bem sucedida e funcionamento fiável do compressor.
