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Detector do laço do veículo do detector de metais do monocanal para o controlo de acessos

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Província / Estado:guangdong
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Detector do laço do veículo do detector de metais do monocanal para o controlo de acessos

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Número de modelo :WSTV-410
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1PC
Termos do pagamento :T/T, Western Union, grama do dinheiro, segurança de comércio de Alibaba, Paypal etc.,
Capacidade da fonte :1.000 jogos / mês
Tempo de entrega :3-7 dias de trabalho após receberam seu pagamento
Detalhes de empacotamento :Embalado no invólucro com bolhas de ar em primeiro lugar, e reforçado então com a caixa para a embal
Tensão de fonte :24V 12V
Tempo de armazenagem do sinal :ilimitada
sensibilidade :Ajustável em 3 incrementos
Temperatura de operação :220℃ a +65℃
Tempo de reação :100ms
Tamanho do alojamento :78x36x85 milímetro
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Detector do laço do veículo do detector de metais para o controle de acesso

 

Detalhe rápido:

 

detector do laço do veículo

 

Detectorsl do laço indutivo do monocanal 
Uso no sistema. .and so on do estacionamento do carro 
 Ajustável em 3 incrementos (elevação. Meio. Baixo).
 

Aplicação

 

Os detectores do laço são usados onde quer que os veículos têm que ser detectados. Como a monitoração e o cofre forte que guardam maneiras de acesso a contar veículos. O sinal de saída pode ser usado controlando mecanismos de movimentação da porta e da porta, barreiras de funcionamento, controlando sistemas do sinal nos parques de estacionamento ou ativando distribuidores do cartão nos parques de estacionamento.

 

O WSTV-410 é detectores de um laço indutivo do monocanal. O princípio é baseado em uma mudança na indutância dentro do laço que é causado pelos componentes metálicos de passar veículos. As mudanças são pegaradas e avaliadas por um microprocessador. Agradecimentos de utilização fácil à calibração automática quando a tensão de funcionamento for aplicada.
 

Características:

 

Detectores do laço indutivo do monocanal

O princípio é baseado na mudança na indutância dentro do laço que é causado por componentes metálicos de passar veículos

As mudanças estão pegaradas e avaliadas por um microprocessador, fácil de usar devido à calibração automática quando a tensão de funcionamento é aplicada

Usado onde quer que os veículos têm que ser detectados, como a monitoração e o cofre forte que guardam maneiras de acesso para contar veículos

O sinal de saída pode ser usado controlando mecanismos de movimentação da porta e da porta, barreiras da estrada, controlando sistemas do sinal nos parques de estacionamento ou ativando distribuidores do cartão nos parques de estacionamento

 

Especificação:

 

Tensão de fonte: 220V C.A., 115V C.A., 24VDC/AC, 12V DC/AC
(Veja a etiqueta no detector)
C.A. da tolerância da tensão +10%/-15%
C.C. da tolerância da tensão ±15%
Consumo de potência 4.5VA
Relés da saída 240V/5A
Temperatura de funcionamento -220°C a +65°C 
Temperatura de armazenamento -40°C a +85°C
Escala de frequência 20 quilohertz a 170 quilohertz
Tempo de reação 100ms
Tempo de armazenagem do sinal Ilimitado
Sensibilidade Ajustável em 3 incrementos
Indutância do laço Laço total mais a fiação da conexão:
50μH a 1000μH. O ideal é 100μH a 300μH
Fiação da conexão do laço Comprimento máximo 20 medidores,
torcido pelo menos 20 vezes pelo medidor
Tamanho do alojamento 78x40x108 milímetro (L x W x H)

 

 

 

 

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